scatola sterzo e30...

[batmobile]

Sto facendo pensieri turpi: ho in casa una scatola sterzo M3 gt, una da Z3M (da revisionare) e una di una 320i e36 nuova, quella da M3 gt vorrei tenerla da parte, ma le altre 2.... come ci andrebbero sulla mia cabrio? se non ricordo male devo solo usare i bracci sterzo della e30 e stop?

[lennyc]

ma.... beneficio?

[MrAsp]

Quella della Z3 M, con due ritocchini di numero, monta subito.

E passi dai circa 5 giri lock to lock a scarsi 3.

Avendone la possibilità, io lo farei.


Certo che, su una 320i cabrio da passeggio, magari la cosa ha poco senso.
Anche perchè poi, alle alte velocità, avresti uno sterzo davvero molto molto sensibile.

[Alex]

se non ricordo male devo solo usare i bracci sterzo della e30 e stop?

Neppure

[batmobile]

Quella della Z3 M, con due ritocchini di numero, monta subito.

E passi dai circa 5 giri lock to lock a scarsi 3.

Avendone la possibilità, io lo farei.


Certo che, su una 320i cabrio da passeggio, magari la cosa ha poco senso.
Anche perchè poi, alle alte velocità, avresti uno sterzo davvero molto molto sensibile.

No, quella della M resta in attea di una M3 e30, se mai arriverà, devo dunque vedere se quella da e36 normale potrebbe andare meglio di quella originale...

Mi sembra di ricordare sia più diretta.

Neppure

Meglio

[Alex]

Mi sembra di ricordare sia più diretta.

E non poco

[batmobile]

E non poco

Decisione presa, e36 320 nuova.

[MrAsp]

Eh si, direi allora che la scelta è sensata!

[batmobile]

Eh si, direi allora che la scelta è sensata!

Il progetto è una e30 cabrio che vada come una 635csi per coppia e fluidità, 5 lunga da riposo, assetto che rolla poco ma morbido sulle asperità, sterzo pronto il giusto.

[MrAsp]

Ero già pronto a cederti il mio differenziale da 3,45, ma immagino che il tuo non sia poi molto differente.

La domanda è: M20B27 o M30Bqualcosa?

E per l'assetto?
Io sono li li per prendere bilstein B12.