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Sostituzione lampadine allo xeno
Non so se c'è già un post analogo, io non l'ho trovato... venendo al punto, si è bruciata una lampadina di un anabbagliante allo xeno sulla e39.
Intanto ho provato a vedere se c'è un fusibile, che magari è solo quello, ma non mi pare che ci sia: nel cassettino davanti non c'è, e tanto meno nel bagagliaio a destra.
Poi ho staccato la batteria (sul libretto uso e manutenzione c'è scritto pericolo di morte!), ho staccato la spinetta dal faro, tolto la coperura in gomma, ma la lampadina non esce, neanche insistendo un po'. Ho visto che c'è una ghiera con delle viti torx, devo smontare anche quella? E poi come si procede?
In ogni caso non facevano molta luce, anche dopo averle sostituite (già una volta si erano bruciate, per il fatto che mio padre le teneva accese sempre): che siano i corpi in policarbonato da pulire? Qualcuno l'ha mai fatto?
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spesso non si fulmina la lampadina ma la centralina, a memoria dopo la cuffietta si svita la presetta della lampadina (rossa) e poi la lampadina è tenuta da una ghiera in plastica dura da far paura.
se riesci a levare la lampadina scambiala dall'altra parte per verificare che sia effettivamente la lampada bruciata o magari è morta la lampadina.
dovresti montare D2S
io ne ho preso con diverse colorazioni con successo su internet senza regalare tanti, troppi soldi per delle bosch o simili.
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Ok, quindi mi pare di capire che sta ghiera bisogna toglierla. Proverò...
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Se non ricordo male la ghiera va tolta dalla lampadina una volta estratta diciamo che è una specie di adattatore.
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