Si spiegherebbe come mai non ci sono portiere e cofani apribiliOriginariamente Scritto da simone72
Pesante e' pesante, ma secondo me e' di materiale plastico, come tutte le altre del resto
Quoto, sembrano perfetteCmq l'avrei presa anche in pongo
er curiosità: quanto costa un modellino?
Mi fai sentire in colpa, ma proprio non c'ho pensatose qualcuno mi avesse mandato un PM, anche perché Simone ha pubblicizzato l'argomento quando le Gt erano solo in prevendita.
Dipende da tanti fattori: scala, definizione, rarità ecc.
Questo dell'E36 Gt ora va dai 65 ai 140 € e il valore è in crescita.
Di listino costava 44 neuri
Dalla e3 alla e36 una lunga storia di Passione
Rommel is Nothing
Per la qualità che hanno non sono care!
la calamita non attacca, l'idea che sia proprio resina avanza
assolutamente no! se poi ci aggiungi che è in edizione limitataPer la qualità che hanno non sono care!
si anche che io sappia le otto-mobile sono in resina (se ne era parlato su un forum di modellismo che frequento). comunque la resina pesa, specie se ha un certo spessore
sarei molto curioso di vedere bene questa M3 GT per capire se è un clone della UT models... dalle foto che avevo visto sul sito l'unica cosa che non mi aveva convinto era il colore degli interni, il verde mi sembrava cannato.
comunque la GT me la farò da me, ho una coupè UT Models che "avanza" (con una ci ho fatto una replica della mia, con l'altra ci voglio fare la GT) così avrà anche portiere e cofano apribile col dettaglio di motore..
comunque anche sui modellini die-cast in metallo la calamita non dovrebbe attaccare perchè sono in zamak che è una lega a base di alluminio
se passi da me te la faccio vedere dal vivosi anche che io sappia le otto-mobile sono in resina (se ne era parlato su un forum di modellismo che frequento). comunque la resina pesa, specie se ha un certo spessore
sarei molto curioso di vedere bene questa M3 GT per capire se è un clone della UT models... dalle foto che avevo visto sul sito l'unica cosa che non mi aveva convinto era il colore degli interni, il verde mi sembrava cannato.
comunque la GT me la farò da me, ho una coupè UT Models che "avanza" (con una ci ho fatto una replica della mia, con l'altra ci voglio fare la GT) così avrà anche portiere e cofano apribile col dettaglio di motore..
Dalla e3 alla e36 una lunga storia di Passione
Rommel is Nothing
Alla prima occasione allora ci conto! Magari mi porto la mia UT per confrontarle
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