Sto iniziando la ristrutturazione della m5 e28, che rimarrà Alpinweiss come in origine.
Sono incerto per altre cose, faccio le premesse:
1) ho la altra 5er senza kit aero, con chrom line, cambierà colore ma rimarrà di base così.
2) la m5 è nata Alpinweiss, shadow line, spoiler posteriore (forse?) senza kit aero
Mi piacerebbe, anche per sottolineare l'esclusività m5 e perchè sul bianco mi piace da matti, metterci il kit aero originale, insomma farla su come una M535i.
Però, c'è un grosso però: per metterlo si fanno diverse modifiche non reversibili, dai fori per le minigonne ai ganci traino saldati specifici, ovvero è una scelta definitiva.
L'auto è stata personale di Paul Roche e data in uso per un test drive di una nota rivista di settore tedesca, ergo è documentato che nacque in un certo modo.
Peraltro dopo venne montato in Msport lo spoiler posteriore, poi tolto, e venne instalato, per venderla al secondo proprietario il riscaldamentoa vettura ferma. Curiosità, nel test aveva i cerchi da 16, non i trx, ma i 16 vennero omologati 1 anno e mezzo dopo, chissà come mai.
Dato quanto sopra, voi lo montereste, alterando in modo forte l'impatto o no?
Per l'abitacolo era in pelle ovunque nera, per ora ci andrà su il bufalo nero, ma se mai facessi la pazzia della pelle per ogni dove, beh, mi sa che diverrà rossa o natur, finanche silber, ma nera no.