oggi ho provato per la prima volta il BMW c1 125cc e mi ha seriamente gasato per lo stile e la filosofia di guida e di strada. Mi chiedevo se qualcuno l'ha mai posseduto e come lo valuta rispetto agli allestimenti e alle motorizzazioni?
oggi ho provato per la prima volta il BMW c1 125cc e mi ha seriamente gasato per lo stile e la filosofia di guida e di strada. Mi chiedevo se qualcuno l'ha mai posseduto e come lo valuta rispetto agli allestimenti e alle motorizzazioni?
Imho ha il suo fascino, un paio di amici lo hanno avuto e come mezzo da città lo trovavano fantastico.
Io non l'ho mai guidato, ergo non so dirti altro
Dalla e3 alla e36 una lunga storia di Passione
Rommel is Nothing
Mi spiace ma pur avendo buona esperienza di guida di motocicli, questo scooter mi manca..
Presumo, dato il maggior peso sopra la testa che come dinamica di guida sia inevitabilmente qualche spanna sotto gli altri scooter,ma in quanto ad originalita' ammetto che spicca nettamente!
Ricordo uno stralcio della prova della (fu ) rivista "super wheels" dove il tester, noto funambolo, non riusci' ad impennarlo nemmeno di un centimetro con suo grande disappunto!
E' un mezzo veramente ridicolo
mi sembra di capire che non è molto amato tra i rispondenti anche se probabilmente nessuno di voi l'ha mai provato o posseduto... io ho avuto il piacere di provarlo una ventina di minuti , forse poco , ma sono rimasto ben impressionato. per quanto riguarda la critica al fatto che è un mezzo con cinture ed utilizzato senza casco ho provato ad informarmi e ho trovato 2 video di crash test moto e scooter vs bmw c1 e se dovessi acquistare per la mia sicurezza lascerei stare moto e scooter ed acquisterei il c1
http://www.youtube.com/watch?v=tviprk6Y4X0
http://www.youtube.com/watch?v=MchgrIV9EB
shttp://www.youtube.com/watch?v=Sn9fZEarTlk
Ciao,
io ne ho uno, un 2003, uno degli ultimi prodotti, 125cc modello executive. L'ho comprato usato che aveva 2700km circa e ci ho fatto 5000km sopra circa quando andavo a scuola. Adesso è fermo da ormai 3 anni se non di più dentro in garage sotto un telo, ogni tanto lo metto in moto e ci faccio un giretto...
Dopo raccontato un pò di storia, posso solo dirti che è un mezzo per me speciale, giravo prima in vespa 125, poi ero stanco di lavarmi e arrivare a scuola bagnato fradicio oppure tornare a casa che alla mattina c'era il sole e al pome diluvio che ho deciso di comprarlo...beh dopo qualche accortezza di silicone nel tetto e qualche guarnizione aggiunta credimi che lo usavo tutti i giorni anche se pioveva. Sembra pesante, ma quando trovi l'equilibrio nel traffico è una passeggiata e credimi che io ok non sono un motociclista modello, ma con quello gli facevi fare quello che volevi!!! Anzi sinceramente adesso a volte faccio fatica a guidare una moto normale, perchè vedendo gli incidenti che capitano in giro con le moto e vedendo la sicurezza che ti dava viaggiare con quello era uno spasso!!! Ogni anno dico lo riassicuro, ma poi mi rendo conto che lo userei gran poco e allora lascio stare, fermo in garage.
Gli unici consigli che ti posso dare è compralo con ABS!!! e se riesci 200, per via che le assicurazioni 125 mi costano di più per via che puoi guidarlo a 16 anni e poi per via che in autostrada con 125 non puoi andare, infatti se riuscivo a mettere via qualche soldo, se trovavo un 200 con pochi km e prezzo onesto tipo il mio lo compro e lo metto in garage...
Fidati, che se hai tragitti corti, centro è il mezzo perfetto e se lo compri ne rimani stra contento!!!
Ultima cosa, non voglio sperarci troppo, ma secondo me quelli con pochi km tipo il mio o altri che ci sono in giro si rivaluteranno in futuro...