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Discussione: BMW 1802 TOURING anno 1973 (sistemazione)

  1. #111
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    Questa notte sono andato a letto contento e rilassato!

    Il motore compreso cambio, piastra frontale, sospensioni braccetti tutto quanto .................................. sono a terra !

    non è ancora vuota davanti ma un altro grosso passo è stato compiuto. Ora come per ogni cosa che si smonta, si aprono altri mille bivi tra pulizia smontaggio cambio componenti......

    Intanto va bene così.
    Sto provvedendo al supporto (farò come quello dell'altro forum, un legno di 5cm di spessore) che la sostiene con le ruotine girevoli

    Ciaooooooooooo

  2. #112
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    Dimenticavo, nessun danno e 3 persone al tempo di lavoro di 2.5 ore circa ciascuna. Qualche € risparmiato sul meccanico.

  3. #113
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    Questa notte sono andato a letto contento e rilassato!

    Il motore compreso cambio, piastra frontale, sospensioni braccetti tutto quanto .................................. sono a terra !

    non è ancora vuota davanti ma un altro grosso passo è stato compiuto. Ora come per ogni cosa che si smonta, si aprono altri mille bivi tra pulizia smontaggio cambio componenti......

    Intanto va bene così.
    Sto provvedendo al supporto (farò come quello dell'altro forum, un legno di 5cm di spessore) che la sostiene con le ruotine girevoli

    Ciaooooooooooo
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    Dimenticavo, nessun danno e 3 persone al tempo di lavoro di 2.5 ore circa ciascuna. Qualche € risparmiato sul meccanico.
    molto bene, ora ti restano i sistemi accessorie poco altro, poi davanti hai fatto ;-)
    Dalla e3 alla e36 una lunga storia di Passione
    Rommel is Nothing

  4. #114
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    Exclamation

    Aiutooooooooooooooo
    problema problema problema

    cerco i codici
    51321803301
    51321803302

    sono le guarnizioni dei finestrini triangolari anteriori, che ho scoperto essere diverse dalle SEDAN !!!!!! Perchè !? E adesso!!???!?!?!? Quanto e in cosa differiscono dalle Touring visto che le fanno ancora quelle delle berline?
    Perchè ho letto da qualche parte che basterebbe adattarle...ma non sono così sicuro del lavoro che risulterebbe....

  5. #115
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    walloth le ha esaurite?
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  6. #116
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    Si ho chiesto. Non le producono più.
    Provo con BMW02 che ha anche parti usate.....

    chescemochesono

    dovevo aspettare a toglierla dalla porta....ma ero convinto di averla trovata, invece sono della SEDAN. W+N dice che non sono intercambiabili e nemmeno adattabili....

  7. #117
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    mai distruggere ciò che non hai in mano come ricambio

    Dai su, imho in qualche modo si adatterà
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  8. #118
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    Togliendola mi si tagliata nell'angolo. Forse posso ancora tenerla buona e rivulcanizzarla in qualche modo

    In più credevo fosse uguale alla Sedan...(che prima o dopo la compro lo stesso per verificare in mano che cosa cambia !!...)

    Neanche BMW02 le ha. Infatti il sito di BMW official le segna come esaurite.

    Adesso provo con Jaymic

  9. #119
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    Togliendola mi si tagliata nell'angolo. Forse posso ancora tenerla buona e rivulcanizzarla in qualche modo

    In più credevo fosse uguale alla Sedan...(che prima o dopo la compro lo stesso per verificare in mano che cosa cambia !!...)

    Neanche BMW02 le ha. Infatti il sito di BMW official le segna come esaurite.

    Adesso provo con Jaymic
    il vetro è lo stesso?
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  10. #120
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    Si,la parte superiore del telaio è diversa fra la sedan e la tua...una è curvata e l'altra finisce ad angolo con due rette. Davo per scontato che prima di toglierla e romperla avessi verificato e per lo stesso motivo vien da sè che pure il vetrino è diverso

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