Originariamente Scritto da
Max-Verona
Buongiorno a tutti.
Vi chiedo se qualcuno ha avuto esperienza riguardo la lancetta del carburante che appena si gira la chiave schizza come fosse pieno e ci rimane. Come pure la sonda della temperatura dell'acqua. Secondo me è un problema di masse.
Però se tolgo il cavo dal bulbo della temperatura e provo a toccare tipo il motore, la lancetta dopo essere andata a zero ritorna al massimo di nuovo.
La porterò comunque da un elettrauto ma ci volevo guardare un attimo anche io anche se di elettricità non me ne intendo proprio.
. Grazie