Questa sarebbe giusta?Originariamente Scritto da batmobile
Qusto è per le auto co0n pomello avvitato, ovvero fino all'81/82.
Quello M è simile ma + alto, lungo.
E' ormai rarissimo
http://www.ebay.de/itm/Org-BMW-Alpina-Schaltknauf-fur-E30-E12-E28-E24-E23-3er-5er-6er-7er-/390774119535?pt=DE_Autoteile&hash=item5afbf3dc6f
Scherzo... non mi fanno impazzire...
--- Slow is smooth, smooth is fast ---
pare che a questo codice corrisponda il pomelloold style, ma senza garanza che sia quello M tech lungo.
Potrebbe essere quello corto (ma meglio corto a fungo che niente)
25111221284
sei sui 50 euri, al limite lo dai a tuo fratello
Dalla e3 alla e36 una lunga storia di Passione
Rommel is Nothing
su una M non ce lo metterei...Questa sarebbe giusta?
http://www.ebay.de/itm/Org-BMW-Alpina-Schaltknauf-fur-E30-E12-E28-E24-E23-3er-5er-6er-7er-/390774119535?pt=DE_Autoteile&hash=item5afbf3dc6f
Scherzo... non mi fanno impazzire...
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Rommel is Nothing
Io ho appena ordinato come scorta il 25 11 1 203 074 in Bmw che è ancora disponibile, è come il primo che hai postato e costa di listino 46,79 euri ivato ,
quello in legno palissandro con marchio alpina conviene prenderlo nuovo , io ce l'ho sulla e9 ed è l'unico fornito da Bmw per E9, è a vite codice 82 11 0 303 062 , costo 74,29 euri ivato.
Entrambi però credo che non siano adatti alla tua e24 M , e sono a vite
Un mio consiglio per tutti , prima di cercare pezzi su ebay verificate la disponibilità in Bmw che spesso si trova ancora parecchia roba ( nuova e originale ovviamente) al prezzo di robe usate consumate che cercano di rifilarvi sul web
Se Bmw non fornisce allora la baia è spesso l'unica strada .
Avevo fatto un giro in bmw con il codice trovato su shop.bmw-classic indicato dalla bmw per il mio numero di telaio
25 11 1 221 284
Ma mi hanno subito avvertito che è quella a pera
Mi sembra che ci sia in giro tondo e lungo, ma non in pelle...
--- Slow is smooth, smooth is fast ---
è un casotto , anche perchè a volte Etk sulle old talvolta non è preciso,io stesso ho ordinato un pomello per 535 e12 con indicata specifica cambio sport ( montava solo quello)e mi è arrivato quello della 2002 Tii 5 marce sport
Bat comunque sa darti maggiori ragguagli
Ciao a tutti,
Ogni tanto riappare l'argomento.
Ho smontato le candele dalla macchina e sono così dopo circa 3000 km (Verona Monaco e qualche altro giretto).
Devo mettere le mani nei capelli o nel motore?
So che la carburazione non era perfetta, ma non mi spiego il bruciaticcio sulla parte ceramica.
Qualche idea?
Grazie!
--- Slow is smooth, smooth is fast ---
L'indicazione di carburazione di solito la si guarda dall'alto sull'elettrodo curvo; se è nerastro indica carburazione grassa,non preoccupante; se marrone ottimale; la ceramica sporca potrebbe essere un leggero trafilaggio d'olio( o un uso prolungato a rilento nel traffico
Grazie Mach! In effetti di traffico a rilento c'é stato... Non sapevo fosse così sensibile alla cosa...Vediamo come va con le candele nuove e la carburazione regolata
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--- Slow is smooth, smooth is fast ---
Sulla M635csi le bosch reggono 1 colonna, poi son da buttare.
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Rommel is Nothing
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