Tris d'assi: Marcoted, Nicola, e David SIX

[mach patrol]

Con questa discussione in realta' volevo esternare la mia stima ai suddetti "personaggi da giuria" con cui ,per almeno tre ore, ho scambiato pareri e imparato trucchi vari durante l'esame delle auto per il concorso.
Mi sono trovato sulla stessa lunghezza d'onda su tutto, con buonsenso, equilibrio tra valutazioni e soggettivita', abilita' nel trovare la magagna (Nicola farebbe innervosire Leonardo da Vinci ) e partecipazione professionale.
Davvero per ogni auto che valutavamo ci trovavamo praticamente concordi, di volta in volta aiutati dai suggerimenti che le nostre specifiche conoscenze dei modelli consentivano.
Marco : ho scordato di scannerizzarti la perla Baur! La prossima volta la guardo meglio
Six : sara' per la deliziosa vettura, per la mole, per i capelli bianchi.. sento un bel feeling E non si incominci a spettegolare!!
Nicola tu sei quello con cui parlo di piu' ai raduni... povero te! Una miniera di conoscenza che ti rubo a rate tra un raduno e l'altro

Un appunto per il prossimo contest: Anche all'interno delle genericamente definite "old" sarebbe comunque necessario distinguere le incoming youngtimers (le ventennali fresche e le non ancora ventennali) dalle altre. Piuttosto si crea la categoria in piu', con meno voci di valutazione e piu' centrate col loro periodo storico (ad es giudicare l'assetto che senso ha sulle vecchiette?)
A mio parere poi sarebbe stato giusto inglobare le M old nelle old..

Pillola della giornata: avendo cominciato la valutazione con la superba 2800 cs di Andrea siamo stati a spulciare particolari, attribuendo voti non sempre massimi a determinate voci, cercando a volte il pelo nell'uovo senza renderci conto che ,con quel criterio iper rigido, alcune vetture non potevano essere nemmeno ammesse.. Poi abbiamo rimediato..
Ciao ragazzi!

[duemilaciesse]

Con questa discussione in realta' volevo esternare la mia stima ai suddetti "personaggi da giuria" con cui ,per almeno tre ore, ho scambiato pareri e imparato trucchi vari durante l'esame delle auto per il concorso.
Mi sono trovato sulla stessa lunghezza d'onda su tutto, con buonsenso, equilibrio tra valutazioni e soggettivita', abilita' nel trovare la magagna (Nicola farebbe innervosire Leonardo da Vinci ) e partecipazione professionale.
Davvero per ogni auto che valutavamo ci trovavamo praticamente concordi, di volta in volta aiutati dai suggerimenti che le nostre specifiche conoscenze dei modelli consentivano.
Marco : ho scordato di scannerizzarti la perla Baur! La prossima volta la guardo meglio
Six : sara' per la deliziosa vettura, per la mole, per i capelli bianchi.. sento un bel feeling E non si incominci a spettegolare!!
Nicola tu sei quello con cui parlo di piu' ai raduni... povero te! Una miniera di conoscenza che ti rubo a rate tra un raduno e l'altro

Un appunto per il prossimo contest: Anche all'interno delle genericamente definite "old" sarebbe comunque necessario distinguere le incoming youngtimers (le ventennali fresche e le non ancora ventennali) dalle altre. Piuttosto si crea la categoria in piu', con meno voci di valutazione e piu' centrate col loro periodo storico (ad es giudicare l'assetto che senso ha sulle vecchiette?)
A mio parere poi sarebbe stato giusto inglobare le M old nelle old..

Pillola della giornata: avendo cominciato la valutazione con la superba 2800 cs di Andrea siamo stati a spulciare particolari, attribuendo voti non sempre massimi a determinate voci, cercando a volte il pelo nell'uovo senza renderci conto che ,con quel criterio iper rigido, alcune vetture non potevano essere nemmeno ammesse.. Poi abbiamo rimediato..
Ciao ragazzi!

Bravo Mach,
il fatto di andare d'accordo e di avere feeling fa parte della nostra filosofia di soci
Dieci e lode

[nicolacsl]

Mach condivido tutto quello che hai scritto e mi trovo a parlare con te con Six molto volentieri perchè sintonizzati nello stesso canale Il prossimo anno io farei una valutazione distinta per auto anni 70/80 o antecedenti con scheda adeguata per loro,mentre per le auto progettate al computer ne farei una diversa....magari la prossima volta che ci si vede parliamone pure.

[batmobile]

Un appunto per il prossimo contest: Anche all'interno delle genericamente definite "old" sarebbe comunque necessario distinguere le incoming youngtimers (le ventennali fresche e le non ancora ventennali) dalle altre. Piuttosto si crea la categoria in piu', con meno voci di valutazione e piu' centrate col loro periodo storico (ad es giudicare l'assetto che senso ha sulle vecchiette?)
A mio parere poi sarebbe stato giusto inglobare le M old nelle old..

Poi vengo alal parte divertente, con la premessa che vi ringrazio tantissimo:
Vado per punti che magari è meno elegante ma mi viene più chiaro:

1) il tentativo M tutte assieme nasce dalla voglia di provare a fare un tributo alle M, unendole, anche se sul concorso poteva influenzare un po'
2) la maggior parte delle persone ed auto (come numeri) sono le moderne, che hanno meno premi delle old già adesso, essendo una festa per tutte le BMW dividere le old e raddoppiarne i premi potrebbe creare qualche perplessità ad altri, per me è chiaro che fare 726 coppe solo per le old, ma organizzando per tutti cerco di equilibrare come si deve
3) Siete troppo accurati in certe cose! E' un concorso da prendere con spirito un po' "guascone" ovvero vedere un po' le auto, essere corretti, ma non scendere troppo nel dettaglio, sia per non farvi lavorare troppo sia per mantenere una ottica un pelo distaccata, altrimenti ci prendiamo troppo sul serio.
4) le categorie nascono pensando che arrivavamo alle e36 circa, e che qualche assetto alpina esisteva, ad esempio. Peraltro vorremmo, se ce la faccio, creare una scheda unica per old new ed m, solo con coefficenti correttivi, magari, quest'anno ci lavoreremo presto, in modo da lavorare al meglio le schede.
5) come indicato aspettavo i voti da 1 a 40 per le singole voci e la somma, per i prmei speciali invece il voto era a sè ;-) e onestamento, almeno io avrei fatto così, avrei deciso la + meritevole per ciascun premio, messo il voto più alto e stop. Avendo una coppa sola per un aspetto singolo pensavo fosse molto facile.

[batmobile]

Venendo al lato meno serioso:
GRAZIE!!!
Avete fatto un ottimo lavoro, mi son riletto le schede con i punti, riflettendo sulle auto, e devo dire che le 3 giurie di quest'anno hanno lavorato al meglio


Ho visto come avete lavorato e avrei voluto stare con voi tutto il tempo, ma non potevo, quindi... a quando una izza noi 5 assieme per fare 4 chiacchere?
Venite il 21 a Peschiera?

[Six]

Beh non esageriamo,
non mi sento affatto un asso anche se penso che il mio contributo lo posso dare
Mi sono trovato subito benissimo anch'io con Te ( anche se non sei il mio tipo ) e Nicola ( ma non avevo nessun dubbio avendovi già "capiti" al volo al Dolomitico ) e infine Marcoted,bravo e modesto che ho avuto modo di incontrare Domenica la prima volta
Poi mi sono preso anche la licenza di andare a divorarmi un panino e una beck's perchè preso dai morsi di fame e sete,ma sono rientrato
prontamente al mio compitino.
Piuttosto è bello avere l'occasione di (ri) vedere ed esaminare Eliche che erano perse nei ricordi di bambino come la E21 320i K-jetronic che
è ormai davvero una mosca bianca.
Ma lo è soprattutto condividere queste piacevolezze con persone che hanno la stessa passione e sanno apprezzare certi dettagli da intenditori e certe chicche o magari qualche diffettuccio migliorabile che abbiamo trovato nelle vetture viste .
Alle prossime puntate

[batmobile]

potremmo fare un concorso tra di noi ad un raduno, che en dite?

[Knight Rider]

potremmo fare un concorso tra di noi ad un raduno, che en dite?

perché no.. bella idea..

[mach patrol]

Si Alla Bat caverna ,giudica Alessandro B

[batmobile]

Si Alla Bat caverna ,giudica Alessandro B

se volete, lo si fa, organizzo un incontro regionale?