Ho infatti aperto una nuova discussione in argomenti liberi e curiosità, nel mio post precedente troverai il titolo. Non credo sia un problema solo della E9, ma delle BMW in generale, 507 a parte:
da anni in vendita...
Dalla e3 alla e36 una lunga storia di Passione
Rommel is Nothing
arrivi tardi, già vista ho un book di questa, ne ho parlato con nicolacsl qualche settimana fa
Come dicevo a Lennyc, il prezzo d'acquisto è tutto relativo...può sembrare cara perchè comunque è da ripristinare un po ovunque,ma potrebbe non esserlo se per rarità avesse la scocca sana. Meglio una buona da riverniciare tutta a 9000,piuttosto che una appena uscita dal forno ma con tutte le magagne nascoste a 8000...da alcune foto che mi ha mandato Lennyc ho qualche dubbio che questa non sia da aprire come una scatola di sardine,ma andrebbe vista.
Se hai i soldi, magari trattando un po'.... Marcia completa non sembra proprio, ma pretendere di non dover fare qualche lavoro di carrozza e spendere meno di 8-9k è utopistico. Non indugerei troppo: può essere che ne salti fuori una meglio a 7k ad esempio, ma fra quanto? E poi "può" essere, non è detto che poi si rimpianga questa a 9.