ho avuto la conferma ieri che la guarnizione della testa è da cambiare...ieri con il caldo lasciando l'auto al minimo (la ventola gira sempre forte) la temperartura del liquido refrigerante andava sul rosso...
ho avuto la conferma ieri che la guarnizione della testa è da cambiare...ieri con il caldo lasciando l'auto al minimo (la ventola gira sempre forte) la temperartura del liquido refrigerante andava sul rosso...
ventola elettrica o sia elettrica che ventila viscostatica? il termostato come è messo?
Dalla e3 alla e36 una lunga storia di Passione
Rommel is Nothing
Credevo ci fosse solo quella viscostatica e quella elettrica fosse solo per il Klima....per quanto riguarda il termostato credo dovrebbe essere ok, il motore va bene in temperatura (non è lento, nè veloce). Deve dare una controllata alla ventola elettrica?