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Discussione: La nonna, la mamma, e la figlia monella!

  1. #1
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    La nonna, la mamma, e la figlia monella!

    Salve ragazzi,
    non mi ci ero mai messo a fare una degna presentazione dei miei mezzi sul forum, perche' so che mi dilunghero', quindi andiamo al sodo

    Premetto che l'ordine cronologico d'acquisto e' esattamente inverso, ma sono un appassionato del marchio dal 97, anno in cui i miei acquistarono una E36 318i berlina, auto ancora in famiglia, che ha dato grandissime soddisfazioni nel tempo e nei km, ne ha piu' di 260.000 infatti.


    Vi presento la mia "famigghia"


    La nonna:
    E30 berlina '94 Delphingrau
    qui appena presa:


    Su questa ci sto ancora lavorando, l'ho presa due mesi fa, ho appena finito con un bel tagliandone inclusa distribuzione, adesso mi devono consegnare le gomme da 15" che saranno su dei BBS (provenienza Golf III). Al momento ha subito solo un piccolo restyling estetico, con i paraurti in tinta, e ho gia' messo i cerchi che pero' hanno delle gomme piu' basse e sembrano minuscole
    Non era messa malaccio ma chiaramente vista l'eta' ha i suoi acciacchi che pian piano sto sistemando, dalla chiusura centralizzata ai braccetti finiti.



    Piu' in la' la voglio assolutamente ribassare, ma non penso di andare oltre, sempre che non trovi una buona occasione per un kit Mtech.


    La mamma, oltre che per l'eta', per il fatto che e' lei l'auto che uso quotidianamente, utile, affidabile e parsimoniosa grazie al suo prodigioso impianto a metano


    E36 320i coupe' Mpower* (*Metano ) '94, Bostongrun, interni e pelle beige, assetto M di serie.

    Qui sempre appena presa, anzi mi correggo, dopo qualche tempo, infatti avevo gia' sostituito le frecce arancio con le fume', assieme alla "cugina"


    Ma la mamma e' decisamente una MILF in realta'!! Perche' personalmente l'E36 per me e' solo Mstyle, ed oggi si presenta cosi':



    Aggiungo anche una foto degli interni perche' quando l'acquistai rimasi stupito da com'erano stati conservati bene, questa e' appena portata a casa:



    Adesso sono anche meglio

    Ci ho fatto naturalmente diversi lavori per renderla affidabile, dal radiatore alle cinghie, alla meccanica dell'avantreno, ma con grande soddisfazione ed orgoglio ci ho fatto piu' di una volta dei lunghi viaggi da 1000km sola andata, e non mi ha mai dato un problema. E' un'auto che adoro.


    E veniamo alla monella, che come dicevo e' la prima che ho acquistato, nel 2009:
    Z4 E85 2.5i SMG '04, nero pastello con interni total beige.

    Non c'e' un prima e dopo, la Z non si modifica, ho solo sostituito i cerchioni, aveva su dei replica M3 che non mi convincevano molto, ho cercato di darle un fascino classico/sportivo con dei simil CSL.





    E questo e' tutto, per ora
    Ultima modifica di Vinz; 30-01-2014 alle 20:30

  2. #2
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    L'interno della zeta è bellissimo
    Dalla e3 alla e36 una lunga storia di Passione
    Rommel is Nothing

  3. #3
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    Si, pulito, lineare, bei materiali, un buon lavoro direi.
    Ma è solo un'auto seminuova... Se non fosse per quella capote che mi piace tanto (e la mostruosa svalutazione) non credo sarebbe ancora in mano mia. Sono sincero, non è un'auto a cui mi sono affezionato, forse proprio perché non c'è niente da farci, solo guidarla! Io mi diverto di più a sistemare

  4. #4
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    belle veramente tutte..per come sono deviato io l'e30 la sdraierei in terra su degli rs 15 ma vabbe' questi sono gusti, c'è obiettivamente da dire che sta benone solo non mi spiego come faccia ad essere del 94 :P

    per la daily a metano niente da dire, veramente un bel colore ma, come puoi immaginare, anche questa la vedrei bella giù e con un bel cerchio nulla di esagerato, magari degli originali m3 (ma probabilmente non avrai i 17 a libretto immagino >.<)

    per la mamma/milf..veramente giù il cappello..proprio bella, colore stupendo e interni favolosi..che motore è??

    e la monella vabbè, qualcosa di spettacolare..Chris Bangle docet la Z che le linee fanno sulla fiancata è una chicca che solo un genio come Chris poteva avere

  5. #5
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    ps: abbassa pure la z4


    io muoio per sti cerchi http://www.subito.it/accessori-auto/...a-82308090.htm troppo belli ****

  6. #6
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    Errore naturalmente, la e30 è '89!!

    La e36 è bassissima!!! Ho un assetto regolabile ed è regolato abbastanza giù, ma non tanto da renderla utile solo per le sfilate E credimi sulle buche è bella tosta, più di così è stupido.
    Non hai visto forse la foto con i bbs rk da 17", che erano già a libretto perché aveva l'assetto M dalla fabbrica. È sempre la stessa eh! Ho solo una e36 coupè!

    La Z4 ha molto spazio tra gomme e passaruota ma il telaio è basso e ci vuole poco a grattare il fondo. Nel parcheggio interrato dove lavoravo passavo al pelo. Sicuramente una ribassata ci starebbe, ma non voglio perdere la praticità (la comodità non c'è già così )
    Ultima modifica di Vinz; 30-01-2014 alle 22:15

  7. #7
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    splendido trittico ...peccato solo per la cucina da campo ambulante

  8. #8
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    oh madò, sembravano due auto completamente diverse..sarà la seconda foto all'ombra che mi ha ingannato anche sul colore

    beh allora è perfetta cosi

  9. #9
    Marco
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    Bellissime!
    Se mi è permesso tra le tre ho un debole per la MILF!


  10. #10
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    Concordo, la Milf è l'auto più completa, non avesse 3 bombe in baule avrebbe anche una gran capacità di carico. Il suono del motore (M50b20) resta fantastico anche a metano

    Nic il gas lo schifavo anche io, qui ce l'ho già trovato installato, ma ti garantisco che è un GRAN toccasana per il portafogli. Io poi abito un po' fuori città e ho gli amici dall' altro capo di Bologna, 100km al giorno vanno via come niente fosse.
    Vi dico anche che l'ultimo viaggio Bologna-ReggioCalabria sono riuscito a farlo tutto a metano con circa 50e!! 1100km!! Praticamente quanto il pedaggio. Scusss'è poc!!

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