Si, rovinata. Perche' se era sana, oltre ad aver modificato una lamiera originale, porti anche un non discreto pericolo di ruggineOriginariamente Scritto da alessandro colletta
Qui sono due discorsi diversi: ripristinare (un'auto che era sana) e restaurare (un'auto su cui era comunque necessario mettere le mani)
Se hai una mustang del 67, inoltre, conosci benissimo la differenza di valore abissale (anche in termini beceri di denaro) tra un conservato e un restaurato (ammesso che esistano mustang del 67 conservate.......(scherzo))
Esatto, quoto tutto:
Abbiamo gia' parlato del problema su facebook. Nessuno ti attacca, tu pero' entri in un paese, vai alla casa del popolo e dici che hai appena comprato un'azienda locale per assorbirla e mandare tutti i dipendenti in mobilita', perche' questo ti fara guadagnare 1 milione di euro (per fare un paragone). Ci sono cose che in certi posti sono fuori luogo.
A parte questo, vedi che le modifiche per il GPL sono di fatto irreversibili. Perche' ripristinare l'auto al suo stato originario e' davvero molto, molto costoso. Di solito supera il valore stesso dell'auto, quindi di fatto e' una cosa che nessuno fara' mai. Inoltre un buco fatto in una lamiera integra porta ruggine, o quantomeno a un rischio piu' elevato di ruggine.
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