Cerchi originali BMW 2002 Ti e Tii

[batmobile]

Ma per questioni assicurative sul documento in possesso della Motorizzazione sono riportare le misure. Per fare un esempio in materia a me nota, la Posche Italia ha fatto una circolare approvata dalla Motorizzazione con la quale autorizza a montare sulle 911 pre 1974 gli pneumatici 195/65 VR15 al posto dei 185/70 VR15 che si trovano difficilmente, Anche su quei libretti non sono riportate le misure, ma la circolare della Motorizzazione fa testo, giuridicamente parlando. Esiste qualcosa di simile anche per BMW 2002? Mauro

sì, esiste, e puoi ciederla all'ufficio omologhe

[MassimoBL]

in quanto a cerchi secondo me i rial rimangono il top.....
http://www.ebay.de/itm/BMW-E30-E21-R...item1c3cebd5a8

[duemiladuetii]

Questi erano quelli al momento dell'acquisto, credo siano quelli di primo equipaggiamento




Porto la mia esperienza sulla misura delle gomme: Klaus Merenda di BMW mi ha mandato, su mia richiesta, un foglio riepilogativo delle caratteristiche di omologazione, da cui sembra che le uniche gomme omologate (pur non essendoci scritto nulla a libretto) siano le 165HR13.
Da sempre però uso 185/70R13 e delle termiche 175/70 R13


Ciao!

[silver]

Mi sono informato, e anche a me risulta che le uniche omologate siano appunto le 165 HR13. Anche se sul libretto di circolazione non è riportata la misura degli pneumatici, in Motorizzazione esiste una scheda tecnica di omologazione ove le misure sono riportate, ed è quella che vale per l'assicurazione in caso di sinistro. Mauro

[Six]

Questi erano quelli al momento dell'acquisto, credo siano quelli di primo equipaggiamento




Porto la mia esperienza sulla misura delle gomme: Klaus Merenda di BMW mi ha mandato, su mia richiesta, un foglio riepilogativo delle caratteristiche di omologazione, da cui sembra che le uniche gomme omologate (pur non essendoci scritto nulla a libretto) siano le 165HR13.
Da sempre però uso 185/70R13 e delle termiche 175/70 R13


Ciao!

Si , gli FPS a 5 razze in foto ( che bella la tua Tii ) erano,come ha detto Bat, quelli più diffusi all'epoca,io ne ho 5 in cantina ma non ho voglia di venderli,ho già fatto l'errore di vendere una macchina uguale 15 anni fa.
Anch'io giravo con le 185/60 HR 13,è buffo ( per non dire altro) pensare che l'assicurazione si può rivalere sul proprietario perchè monta gomme più sicure in frenata e in curva e che migliorano molto il comportamento dell'auto rispetto alle 165 (/80) 13 .

[LeMansLegend]

Mauro, al 99% troverai la Tii (o la magari la Ti) con i cerchi in lega e vedrai che non saranno quelli che ti piacciono .
Io andrei controcorrente e monterei i cerchi in ferro con borchiette, molto eleganti sulle farotondo.
Se invece ti adatti alla Tii restyling vai di cerchio in ferro Alpina!

[silver]

Ciao Lorenzo. Una cosa mi è chiara, i cerchi sono l'ultimo dei problemi: ho visto che se ne trovano sul web di tutti i tipi. La maggior difficoltà è trovare la Ti oppure la Tii come la voglio io, senza strapagarla. Ma fra poco entrerò nel club anch'io... Mauro

[pier]

la Tii blu in foto è uno spettacolo..
spero vivamente esista ancora... in Italia però

[batmobile]

Mauro, sei stato a Trieste?

[duemiladuetii]

( che bella la tua Tii ) .

grazie!

la Tii blu in foto è uno spettacolo..
spero vivamente esista ancora... in Italia però

italianissima :-)