Ciao ragazzi, devo cambiare gli ammortizzatori posteriori della mia M635 dell 88 e non so se prendere i suoi originali in BMW che vengono 180 euro l uno o trovarne degli altri!? voi avete qualche consiglio?
Grazie a tutti!
Ciao ragazzi, devo cambiare gli ammortizzatori posteriori della mia M635 dell 88 e non so se prendere i suoi originali in BMW che vengono 180 euro l uno o trovarne degli altri!? voi avete qualche consiglio?
Grazie a tutti!
L'assetto della M635csi è uno dei meglio studiati, pertanto metterei i suoi se mantieni tutto originale (ammoe molle ant e post) oppure prendi 4 billstein b8 e molle eibach e fai tutto nuovo, ma qui interviene anche il portafoglio
Dalla e3 alla e36 una lunga storia di Passione
Rommel is Nothing
Ok grazie mille per il consiglio, adesso faccio due calcoli per vedere quanto mi verrebbe a costare il nuovo assetto e poi decido!Originariamente Scritto da batmobile
La tua ha l'autolivellante?Ok grazie mille per il consiglio, adesso faccio due calcoli per vedere quanto mi verrebbe a costare il nuovo assetto e poi decido!
Mmm scusa l'ignoranza ma non so che sia
Tecnicamente parlando nemmeno io lo so; Sulle M5 e34 , su alcuni modelli della serie 8, e mi pare anche sulle ultime M635 era uno stratagemma per mantenere l'assetto costante in curva riducendo il rollio; (se dico fanfaluche correggetemi!!) un paio d'anni fa provai quella di un nostro forumista (phonta)che ne era provvista e si avvetivano gli effetti alla guida
AH forse si ho capito che intendi, comunque no, la mia ha ammortizzatori normaliTecnicamente parlando nemmeno io lo so; Sulle M5 e34 , su alcuni modelli della serie 8, e mi pare anche sulle ultime M635 era uno stratagemma per mantenere l'assetto costante in curva riducendo il rollio; (se dico fanfaluche correggetemi!!) un paio d'anni fa provai quella di un nostro forumista (phonta)che ne era provvista e si avvetivano gli effetti alla guida
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