Salve a tutti, ho un problema con la mia e9, ho perso tutta la benzina in giardino, la perdita credo corrisponda all'altezza del cambio, anche perche' i tubi nel vano motore sono nuovi. Stamane ho alzato la macchina, vorrei consigli, tutti quelli possibili, perche' non so bene dove passano le tubazioni..
Grazie a tutti.
P.S. un saluto a tutti i ragazzi del forum che non sento da un po' di tempo, ma che in passato mi hanno aiutato tantissimo..
Anche il link di un esploso mi sarebbe d'aiuto..
In zona cambio non ci sono tubi benza ma passano per tutta la lunghezza del sottoporta lato guida,e se metti una mano dietro il labbro dove solitamente si mettono le staffe per alzarla sul ponte li senti (non so se la tua è a iniezione)....sono di metallo,iniziano poco dopo il serbatoio e vanno fino al passaruota anteriore dove poi entrano nel vano motore. In questa ultima zona,dove appena entrano nel vano motore,si inseriscono a quelli in gomma e se perdono lì è probabile che la benzina scenda giù vicino al cambio...
concordo con Nicola, o hai un buco nel tubo in metallo o son quelli del vano motore.
Ciao Emiliano!
Dalla e3 alla e36 una lunga storia di Passione
Rommel is Nothing
Ciao Bat, ciao Nicola (si è la csi)....ho smontato la vaschetta del liquido radiatore e ho trovato il percorso dei tubi, tutto al posto giusto, come dice Nicola...non ho visto danni o buchi, ma ho notato che nel tratto di tubi di metallo poco prima della pompa benzina, il metallo è piu' lucido e sgrassato, come se la benzina uscisse di proprio di li', ma non si capisce bene....potrebbe essere invece la pompa della benzina stessa???
Nicola scusa, io per un periodo non ho seguito il forum...la tua Csl è terminata?
la pompa è dietro, il cilindro nel vano motore è il filtro ;-)
Dalla e3 alla e36 una lunga storia di Passione
Rommel is Nothing
..si Bat, io intendevo proprio la pompa benzina, quella dietro, sotto la macchina..non il filtro Che ho gia' controllatto ed è ok)...chiedevo se potrebbe perdere proprio quella...
Certo che potrebbe perdere,solo che se perde la pompa non capisco come tu possa trovare benzina in zona cambio che è ben distante....la pompa è collegata ad una boccia con un tubo di gomma e relative fascette....controllalo La cosa migliore è metterla in pressione girando la chiave o con un avviamento e controllare in tempo reale tutto il percorsoOriginariamente Scritto da emix
Ps :
con la mia CSL sono sempre arenato in qualcosa che non và nel verso giusto e non è ancora finita...ma meglio non mettere il dito nella piaga perchè me le stà facendo girare parecchio
Ultima modifica di nicolacsl; 02-05-2014 alle 19:41
Permessi di Scrittura
Rispondi Citando
