Restauro Bmw 2002 tii del '74

[nicolacsl]

[QUOTE=Six;379101]

Nicola,
le frecce bianche parzialmente arancio pre 1976 erano colorate nella porzione arancio dal lato interno con.. l'anilina,un colorante che si scoglieva nell'acqua e che aveva pochissima resistenza meccanica ( leggi sfregamento,veniva via con un dito inumidito di saliva).
Ti dò per certo che sia Bmw che Walloth non le hanno da secoli essendo 40 anni che non sono più in produzione,solo coupèguy vende le sue riproduzioni

Bene ho imparato una cosa nuova quindi non dovrebbe essere difficile recuperarle...

[archigab]

Temo di avere le candele un po sporche, voi che dite? considerate che giro con la temperatura bassa a causa del termostato che ho sfondato x evitare il surriscaldamento del motore, causato dal radiatore parzialmente otturato dal calcare, che a sua volt.....insomma un cane che si morde la coda..quando aprirò il motore della 02 ci vorrà un mutuo.
Ma fino a tal giorno cosa posso fare x limitare i danni?

P_20181121_172324_1.jpg

[batmobile]

Temo di avere le candele un po sporche, voi che dite? considerate che giro con la temperatura bassa a causa del termostato che ho sfondato x evitare il surriscaldamento del motore, causato dal radiatore parzialmente otturato dal calcare, che a sua volt.....insomma un cane che si morde la coda..quando aprirò il motore della 02 ci vorrà un mutuo.
Ma fino a tal giorno cosa posso fare x limitare i danni?

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Purtroppo poco: la pompa legge la temperatura acqua per tarare la miscela, quindi per lei arricchisce troppo, ma se la smagrissi non avresti mai una buona combustione a caso con rischi concreti di esplodere tutto.
Io ragionerei di comprare un termostato sano, ed un radiatore nuovo, se non lo hai preso (non ricordo piú se dopo lo avevi cambiato o meno..., scusami).
Oppure stringi i denti, e pulisci le candele molto spesso, temo che non vi sia altro da fare, fosse una iniezione elettronica avrei altre soluzioni... sempre poco "raccomandabili" ma funzionanti senza rischi, qui non puoi far nulla sulle reazioni meccaniche...

[archigab]

Purtroppo poco: la pompa legge la temperatura acqua per tarare la miscela, quindi per lei arricchisce troppo, ma se la smagrissi non avresti mai una buona combustione a caso con rischi concreti di esplodere tutto.
Io ragionerei di comprare un termostato sano, ed un radiatore nuovo, se non lo hai preso (non ricordo piú se dopo lo avevi cambiato o meno..., scusami).
Oppure stringi i denti, e pulisci le candele molto spesso, temo che non vi sia altro da fare, fosse una iniezione elettronica avrei altre soluzioni... sempre poco "raccomandabili" ma funzionanti senza rischi, qui non puoi far nulla sulle reazioni meccaniche...

Ciao Ale, normale che non ti ricordi, ne ho cambiate tre e manco io so più quale ho montato.
La tua diagnosi è chiara e così faccio da tempo....il radiatore nuovo è pronto in garage, non lo monto per il semplice motivo che lo butterei dopo pochi km come ho dovuto fare con gli altri.....il problema è il blocco motore, che continua a buttare fuori calcare e sporco, frutto di 25 anni di fermo.
Ma se apro il motore, come già scritto da te e altri, devo rifare la testa, pulire i canali dove circola l'acqua, riparare i prigionieri rotti del collettore di scarico, probabilmente valvole.....insomma 2000 euro minimo

Quindi olio di gomito e andare

[archigab]

Cosa ne dite se cambio la bobina della 02? potrebbe essere utile a migliorare la combustione oppure no?

Senza titolo-1.jpg
Ovviamente walloth chiede un botto...quale delle 2?

Nel caso, sulla baia ho trovato altre cose:

Senza titolo-2.jpg

Senza titolo-3.jpg

[Knight Rider]

imho è un palliativo ma male non fa

[batmobile]

Ciao Ale, normale che non ti ricordi, ne ho cambiate tre e manco io so più quale ho montato.
La tua diagnosi è chiara e così faccio da tempo....il radiatore nuovo è pronto in garage, non lo monto per il semplice motivo che lo butterei dopo pochi km come ho dovuto fare con gli altri.....il problema è il blocco motore, che continua a buttare fuori calcare e sporco, frutto di 25 anni di fermo.
Ma se apro il motore, come già scritto da te e altri, devo rifare la testa, pulire i canali dove circola l'acqua, riparare i prigionieri rotti del collettore di scarico, probabilmente valvole.....insomma 2000 euro minimo

Quindi olio di gomito e andare

se ti va al primo moemnto che ci sivede con una mezza giornata tentiamo un lavaggio di quelli che hai e del blocco col mio metodo?

Cosa ne dite se cambio la bobina della 02? potrebbe essere utile a migliorare la combustione oppure no?

Senza titolo-1.jpg
Ovviamente walloth chiede un botto...quale delle 2?

Nel caso, sulla baia ho trovato altre cose:

Senza titolo-2.jpg

Senza titolo-3.jpg

fa sempre bene, poi si sporcano uguale, ma puoi allungare gli intervalli di pulizia.

[archigab]

se ti va al primo moemnto che ci sivede con una mezza giornata tentiamo un lavaggio di quelli che hai e del blocco col mio metodo?



fa sempre bene, poi si sporcano uguale, ma puoi allungare gli intervalli di pulizia.

Grazie Ale per la proposta, molto allettante, il problema è sempre la logistica che non ci aiuta cmq come hai detto farò pulizia delle candele spesso e cambierò la bobina, che male non fa.....ne hai da consigliarmi o vanno bene tutte quelle compatibili con la 02?

[325Ci]

Grazie Ale per la proposta, molto allettante, il problema è sempre la logistica che non ci aiuta cmq come hai detto farò pulizia delle candele spesso e cambierò la bobina, che male non fa.....ne hai da consigliarmi o vanno bene tutte quelle compatibili con la 02?

Passa da me che siam più vicini. Il bicarbonato lo ho già in pacco da 2kg, l'acqua è bella comoda fuori dal garage: basta che porti due birre.

[archigab]

Passa da me che siam più vicini. Il bicarbonato lo ho già in pacco da 2kg, l'acqua è bella comoda fuori dal garage: basta che porti due birre.

Ne ho fatti oltre 10 di lavaggi con bicarbonato Luca, seguendo le istruzioni del botta...oramai dal tappo del radiatore si vedono i canali istruiti da detriti/calcare/sonasegacosa.... fosse il problema delle birre, ne porterei una cassa, ma se vogliamo provare, volentieri