La mia Bmw M5 E34

[West91]

Rieccomi!

Forse ho trovato cosa causa il discorso del cicalino continuo quando si gira il quadro e della lingua che si resetta da sola. Da quello che si legge qui http://home.comcast.net/~fongman1/re...terrepair.html può succedere che i condensatori si sciupino, per cui adesso devo trovare qualcuno che li sostituisca. Può tornare utile anche ad altri visto che si appica a tutte le E32/34.

P.S: Conoscete qualche officina/meccanico in grado di mettere le mani su questo motore in zona Pistoia/Prato? Non è che non mi fidi del mio meccanico, ma
almeno per la regolazione del gioco valvole e la sincronizzazione e registrazione delle farfalle volevo affidarmi a qualcuno che sapesse metterci le mani.

P.P.S: Adesso lo stereo funziona (Fusibile dell'amplificatore bruciato), in compenso l'autoradio ha il potenziometro rotto e spara a manetta senza poterlo regolare

[batmobile]

per le farfalle è dura avvere uno competente, per le valvole, serve tassativamente il suo attrezzo.
Credo che il meccanico di Luca 325ci sia all'altezza
ma non ne conosco i recapiti ci ho solo parlato al telefono

[325Ci]

P.S: Conoscete qualche officina/meccanico in grado di mettere le mani su questo motore in zona Pistoia/Prato? Non è che non mi fidi del mio meccanico, ma
almeno per la regolazione del gioco valvole e la sincronizzazione e registrazione delle farfalle volevo affidarmi a qualcuno che sapesse metterci le mani.

per le farfalle è dura avvere uno competente, per le valvole, serve tassativamente il suo attrezzo.
Credo che il meccanico di Luca 325ci sia all'altezza
ma non ne conosco i recapiti ci ho solo parlato al telefono

Autofficina Renzi, via del Romito, 8/r, Firenze. Tel 055/180905: chiedi di Fabio e digli che ti manda Luca, quello della serie 7 verde. Lui capirà (nel senso che capirà che siamo in tanti pazzerelloni dietro alle nostre Bmw).

Istruzioni per l'uso: il personaggio è capace ed onesto, ma ha i suoi tempi -le storiche le fa nei ritagli di tempo dal lavoro ordinario- e le sue idee -non è per gli interventi in prevenzione-, ma quel che chiedi, fa. Consiglio, inoltre, di portare i ricambi da casa: lui si sbatte meno per trovarli e dedica il tempo che ne esce alla riparazione.

Se lo senti, aggiornami in pm che ti seguo gli interventi.

[West91]

Oh benissimo! Domani lo chiamo e ti aggiorno subito, se vuoi ti lascio anche il mio numero di telefono in pm così ci sentiamo meglio

Per i ricambi nessun problema direi, sto aspettando che mi arrivino le cosette sopra citate, non dovrebbe mancare/esserci altro di rotto, ma per questo la voglio portare da un meccanico che sia capace anche a diagnosticare se c'è qualcosa che non va.

Grazie mille!

[dema80]

-Dopo lunga e penosa ricerca ho trovato il regolatore pressione su ebay nuovo a 19,90 (!!!) originale Bosch, ne aveva due per cui uno è rimasto, se serve passo il link, magari non è quello a fare difetto ma per quella cifra l'ho preso lo stesso.

Che botta di chiulo! Bravo, anche perche' aiuta sempre le prestazioni averlo nuovo...
Complimenti, continua cosi'!

[West91]

Che botta di chiulo! Bravo, anche perche' aiuta sempre le prestazioni averlo nuovo...
Complimenti, continua cosi'!

Grazie. La voglia di guidarla come si deve è tanta, ma è tanta anche la paura di fallire e di non riuscire nell'impresa di rimetterla a posto. Ho un'attrazione involontaria verso le auto che necessitano di cure, ormai ne sono quasi convinto.

[dema80]

Grazie. La voglia di guidarla come si deve è tanta, ma è tanta anche la paura di fallire e di non riuscire nell'impresa di rimetterla a posto. Ho un'attrazione involontaria verso le auto che necessitano di cure, ormai ne sono quasi convinto.

Necessita di cure si, ma pare messa gia' molto bene e quello che le stai facendo, secondo me, e' giusto
Se conosci l'inglese, fatti un giro su m5board.com, e guarda i lavori di Raymond

[West91]

Eccomi quà, non ho buone notizie purtroppo.

Ho cambiato candele, spazzola, calotta, regolatore pressione benzina, olio e filtri ma non è cambiato quasi nulla. Lunedì porto gli iniettori a controllare, c'è il sospetto che uno butti quando non deve. Se fossero sani farò un tentativo in bmw, e si salvi chi può.

Direi che la mia esperienza con le bmw non è cominciata nel migliore dei modi...

Di positivo c'è che l'ho alzata sul ponte e non ha un filo di ruggine!

[mach patrol]

Sono ottime notizie: ricorda che prima di essere una bmw è... un 'auto vecchia che ha bisogno comunque di certi lavori, se è una M in particolare: pompa acqua, pompa benzina pompa frizione circuito raffreddamento e tanto altro è normale che diano problemi . Meglio prevenire sempre

[West91]

No no ma altri problemi non ce ne sono, l'unico che mi sta facendo scervellare è questo... ha il minimo basso e zoppicante, e se affondi tutto è come se si "strozzasse" per poi salire regolarmente, ad esempio accelerando dolcemente non lo fa... non ho avuto modo di provare se mura ancora arrivati a 5000 giri, ma penso proprio di si.