se lo fai ti regalo 4 lammfell per i sediliOriginariamente Scritto da 325Ci
se lo fai ti regalo 4 lammfell per i sedili
Dalla e3 alla e36 una lunga storia di Passione
Rommel is Nothing
E per il volante nulla?se lo fai ti regalo 4 lammfell per i sedili
peluches rosa coi pon ponE per il volante nulla?
Dalla e3 alla e36 una lunga storia di Passione
Rommel is Nothing
BMWenuto, bel ferro davvero
Grazie a tutti per i complimenti
Ieri finalmente me la sono goduta un pò.
Sono partito da Napoli, direzione costiera Amalfitana sul presto andante, per evitare di trovare milioni di pulmann e turisti. Tra le curve di seconda e terza urlava che era un piacere.
Abituati alle vetture moderne commonrail, ovviamente l'accelerazione di una aspirata é meno violenta, ma la progressione fino ai 6000 e passa giri era un crescendo. Finalmente ho capito il motivo per cui la avevo presa...
Piccola-grande soddisfazione personale, arrivato a Vietri c'era un miniraduno di Ferrari, qualche Maserati e una splendida Alfa Romeo Montreal, sei sette vetture in tutto. Mi sono fermato non molto distante da loro per andare al bar.
Quando sono uscito, tre di loro erano vicino alla mia per avere informazjoni sull'anno, sul fatto che fosse tenuta benissimo, sul motore, facendomi i complimenti. Io ho ringraziato e ho fatto i complimenti a loro per le vetture recenti. Due di loro mi hanno risposto "no. Le belle auto sono quelle come la tua; queste sono oramai talmente facili da guidare, con tanta plastica, ma quelle veramente affascinanti sono quelle ben tenute e davvero un icona come la tua"
Io ho, ringraziato ancora, sorriso anche un pò imbarazzato e sono andato via.
Mi son chiesto, "ma avevano fumato marijuana avariata? Una partita di acidi andati a male? O forse l'icona della 635 CSI mantiene sempre valore nel tempo?
A dire il vero mi piace pensare, e forse illudermi, che le loro riflessioni e complimento fossero sinceri
Certo che sono stati sinceri! La 635 piace piu' ora che all'epoca!
Il paragone coi turbodiesel (e la guida da turbodiesel) non si deve fare sui motori a benzina di una volta!
Tra gli automobilisti di oggi pochi capiscono in profondita' l'anima del motore, "viziati" come sono dai turbodiesel (e pure dai turbobenzina):
poco gli importa :schiacci: va. Fine erogazione. Prima schiacci prima va; Schiacci per cento giri in piu' ...non va piu'!
Sono fatti per farci spostare nella maniera piu' pratica, coi minori consumi! I "motori "sono altra cosa: il sei in linea non sara' mai violento come un quattro turbo od un otto aspirato, ma è progressivo prima di tutto e dolcemente possente man mano che salgono i giri; fai comunque controllare impianto di iniezione e regola valvole ad hoc e usala. Vedrai che migliorera' soltanto. Usala progressivo tra i 2000 e i 4500 e concedi in tutto gas solo dopo quel regime; ascoltala e ti ripaghera' con il suo fascinoso incedere
Ultima modifica di mach patrol; 19-05-2014 alle 13:36
Rileggendo sembra che con la frase "gli automobilisti...non capiscono... ecc" mi riferissi a te: ovvio che no! M a quelli che un'auto vera non l'hanno mai guidata!
Ciao!
Fai bene a godertela, la 6 sta volando in alto nella considerazione del mondo, che per me è un fattore limitante a volte e stimolante in altre
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Rommel is Nothing
Tranquillo, avevo capito il senso.Rileggendo sembra che con la frase "gli automobilisti...non capiscono... ecc" mi riferissi a te: ovvio che no! M a quelli che un'auto vera non l'hanno mai guidata!
Ciao!
Chi non ha mai guidato un 6 cilindri aspirato, soprattutto di vecchia concezione non si rende conto.
Effettivamente oggi, vuoi per i costi, vuoi per scelte energetiche, le turbodiesel la fanno da padrone anche per chi fa pochi km l'anno rigorosamente con cambio automatico.
Sono vetture da appassionati, da chi sa di dover rinunciare a qualcosa in nome di un emozione. É lo stesso quando guido il Duetto, é un 2.000 terza serie FL1 del 1983. Ebbene, borbotta, é comunque irregolare al minimo, a capote chiusa é assordante, quando piove a dirotto entra l'acqua dalle guarnizioni, scoda di brutto anche a velocità bassissime se il fondo é umido ....ma quando senti il rombo Alfa che sale, dico "macchissenefrega!!"
Ci sono vetture che hanno segnato un epoca, e tocca a noi "malati" farle sempre rivivere, rivedere a tutti, pur sapendo che sono scelte a volte irrazionali.
Ho fatto un incubo qualche notte fa, la benzina non si trovava piú, era esaurita, solo macchine elettriche...pensateci, cosa succederebbe se tra dieci anni non si trovasse piu benzina?...
Io morirei... Specialmente adesso che sono gggggiovine e voglio godermi appieno quanto le tasche mi permettano di fare. Giuro, mi viene il magone a pensarci.
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