salve, sono venuto a sapere di questo kit sportivo d'epoca per i motori m20. il kit prevede tre carburatori per aumentare i cavalli del "pigro" 2000 da 122 a 140. qualcuno sa dirmi qualche consiglio prezioso sul kit dell'aspirazione?
salve, sono venuto a sapere di questo kit sportivo d'epoca per i motori m20. il kit prevede tre carburatori per aumentare i cavalli del "pigro" 2000 da 122 a 140. qualcuno sa dirmi qualche consiglio prezioso sul kit dell'aspirazione?
il kit è famoso, la parte meno reperibile è il cassonetto di aspirazione e i collettori il resto si trova o si fa.
Le promesse di ferraris sono oneste, rendono bene
Dalla e3 alla e36 una lunga storia di Passione
Rommel is Nothing
Quanto costa questo kit? Se non si trova in giro, che modello sono i tre weber?
Ho cercato vari carburatori weber e ce ne sono tanti. Off, dcoe, dcom, dcnf.... Credo di aver capito che la misura migliore sia la 40, poi il modello non ne ho idea. Il mio motore è un sei cilindri m20 2000cc
stasera ti cerco i dati chi mi ha dato a suo tempo fritz
Dalla e3 alla e36 una lunga storia di Passione
Rommel is Nothing
grazie mille bat! per il costo non credo che comprarli al di fuori del kit sia diverso, su autobelle.it vendevano un kit completo MAI usato a 1200€, era stupendo. comprarli separati saranno circa 600 di carburatori, devo farmi il collettore e i tromboncini... e magari non va come con il kit. se devo spendere mi accontento di minimo 140 cv sennò non vale la pena cambiare solo il sound vorrei tantissimo fare qualcosa sulla e12 (potendo anche concedermi modifiche importanti grazie a una e12 gemella che tengo originale per i ricambi), ma se le cifre lievitano troppo.. ahimè la tengo ancora per un pò con quel solex enorme che beve ma non rende
Risollevo la discussione, ho collettori e cassonetto ferraris, con tre Weber IDF da 40 ma sono quasi impossibili da montarci su.. Che carburatori si adattano meglio?
BMW e30 320i 4p 1985 "La Tamarra"
BMW e30 325i Cabrio Hartge H26 1986 "Scrat"