Ecco la mia 320i E36 berlina.

STORIA:
dopo la prima auto (una per me indimenticabile Renault R19 16v phase I) l'anno scorso ho deciso di avvicinare un sogno... prendere una BMW!
La somma (tanto per cambiare) che avevo a disposizione era abbastanza bassa: 3.400€ in cui far stare auto, passaggio e tagliandone iniziale.

L'idea era cercare una 318 Is / 320i coupè con una leggera preferenza verso quest'ultima attratto dal fascino del 6L ed alla presenza della catena di distribuzione!

La ricerca aveva delle restrizioni:
Max 150.000km
20 anni compiuti (altrimenti la RCA mi "ammazzava")
Possibilmente monoproprietario


Mi guardo attorno nulla... solo una 316i ed un 318i senza nemmeno aria condizionata!

Alla fine eccola, la trovo: colpo di fulmine... e svenimento: l'auto ce l'ha una concessionaria a 315Km e non fa un cents di sconto
Una 320i, 4 porte, molto bella, pochi km (116.000km) unicoproprietario (un agricoltore che faceva se faceva 3.000Km/anno appassionato di BMW, l'ha "dovuta" dare via per pressione della moglie perchè "troppo vecchia )
clima automatico bizona, fendinebbia, chiusura centralizzata, volante M Sport, doppie chiavi, gomme al 70%, computer di bordo, cerchi in lega OZ 16" (non originali, è vero, ma che imho sono bellissimi!)

Ad oggi ho fatto i seguenti lavori:

Lavorieseguiti (Km 116.500) 02/07/2013:
  • Cambio olio motore (Castrol GTX) e filtro olio
  • Cambio filtro aria
  • Cambio filtro carburante
  • Cambio filtro abitacolo
  • Spurgo impianti idraulici (servosterzo e frenante)
  • Pompa acqua
  • Candele




Agosto2013 (Km 117.000):
  • Ripristino illuminazione pulsanti interni
  • Sostituzione pomello leva del cambio
  • Sostituzione autoradio e ripristino connettore originale BMW




Ottobre2013 (Km 120.000):
  • Montaggio pneumatici invernali




Dicembre2013 (Km 121.500):
  • Guasto: sostituzione pompa secondaria frizione
  • Spurgo impianto idraulico frizione/freno con sostituzione liquido
  • Verifica e controllo pinza freno posteriore lato passeggero




Aprile2014 (Km 122.500):
  • Reincollaggio tessuti pannelli porta
  • Sostituzione montanti interni
  • Rimozione piccola ammaccatura portiera lato guida
  • Verniciatura fiancata lato guida + paraurti anteriore e lucidatura




Giugno2014 (Km 123.500):
  • Interni in pelle totale
  • Tagliando con sostituzione Olio (semisintetico 10/40) e filtro
  • Sostituzione dischi e pastiglie + verniciatura pinze disco
  • Spurgo impianto frenante
  • Installazione consolle in radica
  • Installazione componenti in radica (leva freno a mano, posaceneri, passeggero)


    Ed eccola come si presenta ad oggi:






    gallery completa:
    http://postimg.org/gallery/1oedsovw/