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Risultati da 31 a 40 di 83

Discussione: La mia 320i E36 del 1993

  1. #31
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    Citazione Originariamente Scritto da glm2006ITALY Visualizza Messaggio
    ed allora prenditi una R19 16v ed avrai tutta la rigidità che vuoi
    No grazie, niente francesi e niente trazione anteriore per me
    Poi non credo sia rigida come intendo io: parlo di rigidita' stile 911

  2. #32
    Bimmer di 2° Livello L'avatar di glm2006ITALY
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    Non ho mai avuto la possibilità di provare una 911.....

  3. #33
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    Citazione Originariamente Scritto da ///M3 Visualizza Messaggio
    Complimenti molto bella e l'hai curata molto bene!
    x Mach: paraurti coevo... quello a grigliette del mio 325 è arrivato dopo...
    ...il primo era questo e non aveva lo scalino per la colorazione a contrasto... era così anche quello della mia ex 318i berlina
    Le auto con paraurti tutti grigioplastica avevano la righina ametà fendinebbia, se invece fosse stata ordinata (era possibile fin da subito) con paraurti in parzial tinta sarebbero col righino appena sotto la zona verniciata.

    Citazione Originariamente Scritto da glm2006ITALY Visualizza Messaggio
    Intanto stasera le ho fatto un piccolo regalino...


    Belli vero?

    Le chiusure delle porte in plastica nera non le merita......
    ti prego...

    Citazione Originariamente Scritto da glm2006ITALY Visualizza Messaggio
    Li vendi?

    Sono 7x17 o 7,5x17 da montare sulla E36?
    Imho non andrei oltre i 16, già sullaq M3 i 17 sono quasi troppo
    Ho avuto diverse e36, dal 318tds alla M3 (3.0, 3.2, GT) e su tutte i 17 erano folli, per il decadimento prestazionale, tranne che su M3, ma per la guida solo la M3 a volte ne faceva, poco, uso.
    Dalla e3 alla e36 una lunga storia di Passione
    Rommel is Nothing

  4. #34
    Bimmer di 2° Livello L'avatar di glm2006ITALY
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    @batmobile stai tranquillo che non la "tamarrizzo".... però quel piccolo particolare delle chiusure porte in ottone cromato me gusta così come mi gusterebbe (ma non li monto per paura di fare danni) i contorni cromati attorno agli indicatori del cruscotto ....

  5. #35
    Bimmer di 2° Livello L'avatar di glm2006ITALY
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    Per i cerchi.... quindi anche tu sconsigli i 17...

  6. #36
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    Citazione Originariamente Scritto da glm2006ITALY Visualizza Messaggio
    @batmobile stai tranquillo che non la "tamarrizzo".... però quel piccolo particolare delle chiusure porte in ottone cromato me gusta così come mi gusterebbe (ma non li monto per paura di fare danni) i contorni cromati attorno agli indicatori del cruscotto ....
    Imho sono cose di epoche precedentie ritornatew in anni successivi, l'epoca e36 era cromo free, e la rispetterei in tal senso

    Citazione Originariamente Scritto da glm2006ITALY Visualizza Messaggio
    Per i cerchi.... quindi anche tu sconsigli i 17...
    assolutamente, li ho provati sul 318is e su altre, avendoli in casa sulle M3 varie, diventavano pesanti, lente, goffe, e scomode, senza dare nulla alla guida
    Dalla e3 alla e36 una lunga storia di Passione
    Rommel is Nothing

  7. #37
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    Diciamo che era QUASI chromo free.... infatti i posacenere in radica originali che ho montato hanno un piccolo particolare cromato.....

    Ok, vada per i 16 allora

    A questo punto i più belli sono i BBS oppure questi:


    Per la E36 devo cercare dei 7x16 ?

  8. #38
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    Complimenti bella E36. Anche io sarei per i 16, dai un'occhiata qui..

    cerchi Bmw

  9. #39
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    Complimenti alla vettura tenuta molto bene paraurti e minigonne in tinta sono un'altra cosa e poi il 6 cilindri è una musica. Complimenti un ottimo acquisto

  10. #40
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    Intanto stasera le ho fatto un piccolo regalino...


    Belli vero?

    Le chiusure delle porte in plastica nera non le merita......
    Stilisticamente, la cosa migliore che puoi fare con le sicure è eliminarle, nasconderle. Di certo evidenziandole col cromo non migliori nulla, anzi...

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