Non ho mai avuto la possibilità di provare una 911.....
Le auto con paraurti tutti grigioplastica avevano la righina ametà fendinebbia, se invece fosse stata ordinata (era possibile fin da subito) con paraurti in parzial tinta sarebbero col righino appena sotto la zona verniciata.
ti prego...
Imho non andrei oltre i 16, già sullaq M3 i 17 sono quasi troppo
Ho avuto diverse e36, dal 318tds alla M3 (3.0, 3.2, GT) e su tutte i 17 erano folli, per il decadimento prestazionale, tranne che su M3, ma per la guida solo la M3 a volte ne faceva, poco, uso.
Dalla e3 alla e36 una lunga storia di Passione
Rommel is Nothing
@batmobile stai tranquillo che non la "tamarrizzo".... però quel piccolo particolare delle chiusure porte in ottone cromato me gusta così come mi gusterebbe (ma non li monto per paura di fare danni) i contorni cromati attorno agli indicatori del cruscotto ....
Per i cerchi.... quindi anche tu sconsigli i 17...
Imho sono cose di epoche precedentie ritornatew in anni successivi, l'epoca e36 era cromo free, e la rispetterei in tal senso
assolutamente, li ho provati sul 318is e su altre, avendoli in casa sulle M3 varie, diventavano pesanti, lente, goffe, e scomode, senza dare nulla alla guida
Dalla e3 alla e36 una lunga storia di Passione
Rommel is Nothing
Diciamo che era QUASI chromo free.... infatti i posacenere in radica originali che ho montato hanno un piccolo particolare cromato.....
Ok, vada per i 16 allora
A questo punto i più belli sono i BBS oppure questi:
Per la E36 devo cercare dei 7x16 ?
Complimenti bella E36. Anche io sarei per i 16, dai un'occhiata qui..
cerchi Bmw
Complimenti alla vettura tenuta molto bene paraurti e minigonne in tinta sono un'altra cosa e poi il 6 cilindri è una musica. Complimenti un ottimo acquisto