....mmm.... interni interessanti, bello il bicolore! Mi piace....
....mmm.... interni interessanti, bello il bicolore! Mi piace....
una volta l'ho immaginato su una Mercedes classe e w210, mrs polaris per eccellenza... Orribile ci sta un fotomontaggio. Non saprei proprio quali auto "normali" abbiano avuto l'onore di passare per le sue mani
golf seconda serie 1.6?
complimenti per la cabrio, davvero ben conservata! Per il resto chiedi pure qui qualsiasi cosa, sia per la is che per la sistemazione delle altre due!
Riguardo alla preferenza della trazione, beh uno che era in bilico tra una delta e una ix chissà cosa cerca hmmm sicuramente mancherà quel divertimento spericolato nel far traversi come i jap (inizio ad odiarli grazie mach), pero su fondi strani può salvare oltre che divertire, mangia sterrato senza problemi. E poi non ne vedo tante di ix in giro, quindi bravo!
Verde, rossa e nera? Falla bianca su
[QUOTE=marcoBMWe12;337727] una volta l'ho immaginato su una Mercedes classe e w210, mrs polaris per eccellenza... Orribile ci sta un fotomontaggio. Non saprei proprio quali auto "normali" abbiano avuto l'onore di passare per le sue mani
golf seconda serie 1.6? QUOTE]
Per il vero durante una estate si è anche fatto una trentina di km. in un cinquino di colore giallo ca...rella di bmbino, al posto del passeggero, (con cappottina aperta . però)
Ho cambiato l'avatar...
Con una 535i abenza con ass normale sì però
Anche, ed altre auto normali e cose più strane, l'elenco completo è roba da crash del server
Salito son salito su di tutto, e la 500 in calabria è stata gustosissima, con tuo fratello che ***ava a manetta
Ultima modifica di mach patrol; 06-11-2014 alle 18:55
Dalla e3 alla e36 una lunga storia di Passione
Rommel is Nothing
pensavo che alla parola "gasava"...venissero le stellette su GASava ....non è nelle parole censurate?
Bella storia la 500 "batman"!!!! 😂
Cmq vi ricordo che le IX tirano 37 davanti e 63 dietro, ecco perché sul viscido sono spettacolari da guidare,per divertirsi sull'asciutto con un 4x4 invece ci vorrebbero almeno 300 cv secondo me.
eh ma cosi' non sei piu' bollarolo, sei in piena regola...
...nooo.... o meglio, dipende da cosa vuol dire divertirsi: se e' controsterzare di potenza be'.... si, e' durissima. Altrimenti ti diverti eccome anche con 150cv, l'importante e' che sia una vettura con meccanica di sani principi se per 4x4 prendi una TA con haldex centrale... sull'asciutto guidi una TA, punto e basta.
Subaru e' ottima di sospensioni e pesi e con un 50:50 permanente (a meno di slittamenti ovviamente) coi trasferimenti di carico vari come vuoi l'aderenza degli assi... oppure ti godi la trazione e l'equilibrio in curva per uscite di curva senza paragoni tra le non-BMW ovviamente non vorrei si offendesse qualcuno
Si, ma sempre con un pó di giusto sovrasterzo.
Adesso? Blaaaahhh, non farei cambio con una delle ultime nemmeno per morte morire, e poi con tutta quella elettronica... 👎