Cari amici volevo sapere se qualcuno di voi ha eliminato le lamelle dal collettore di aspirazione su una E90 163cv del 2007.
Dopo una diagnosi effettuata sul veicolo perché sentivo un vuoto tra i 1500/2000 giri e quando frenavo la lancetta dell'economia invece di fermarsi tendeva a salire per poi ritrnare tornare sulla posizione di riposo è uscito fuori che ho due candelette bruciate e visto che per sostituirle bisogna togliere il collettore, il meccanico mi ha consigliato di pulire la valvola egr, eliminare le lamelle perché possono causare problemi se aspirati dal motore e così facendo secondo il suo parere tornerebbe tutto come prima.
Qualcuno di voi ha effettuato quest'operazione? Da premettere che la mia piccola ha 93.000Km ed ho sostituito il filtro dell'aria originale con uno BMC proprio perché sentivo questi vuoti e pensavo che il tutto era dovuto ad una mancanza di aria.