Dal vivo mi è piaciuta decisamente di più, il muso è meno pesante, solo il sopraparafango anteriore e il ridotto sbalzo anteriore non mi convincono del tutto.
Dal vivo mi è piaciuta decisamente di più, il muso è meno pesante, solo il sopraparafango anteriore e il ridotto sbalzo anteriore non mi convincono del tutto.
Dalla e3 alla e36 una lunga storia di Passione
Rommel is Nothing
Csl hommage? ....sì, ci sta. Solitamente contrario al genere, il mio parere su questo mezzo è positivo. Ed evidenzio il fatto che, essendo così strana e nuova, in foto non la si capisce ed apprezza come dsl vivo, girandole attorno ho notato molte somiglianze con l'originale e pare ci sia la linea classica con abiti moderni e futuristici. Alcune prospettive non lasiano alcun dubbio, la partenza era davvero la csl originale. Poi, giustamente, ci sono dei dettagli da cambiare (anche la calandra... Ehm, doppio rene eccessivo e cromato), ma se il progetto dovesse andare avanti potremmo vedere sicuramente dei miglioramenti estetici dettati dai pareri e vere e proprie regole stilistiche imposte dalla leggenda storica.
A me piace, con solo due cose che cambierei è un mezzo che approvo (la F10 ha più dettagli che cambierei ma piace comunque per esempio )
Motoristicamente speriamo facciano la scelta giusta.
Godiamoci un tuffo nel passato di un marchio che recentemente sembra perdere la retta via nella tradizione e filosofia.
Ultima modifica di marcoBMWe12; 25-05-2015 alle 06:24
Spettacolare!
Vista dal vivo a Villa Erba ha la silhouette della vecchia e9 con lo stesso profilo angolato dei fianchi sovrastati da passaruota allargati... Muso imponente e coda bella larga.
Speriamo che da essa prendano spunto per la nuova 6
Basta, ho deciso, la compro......ehmm in che girone Dante mette i bugiardi, millantatori ecc ? I sognatori invece dovrebbero essere in Paradiso,e allora io ci sono.....
si fa sera e il giorno è ormai al tramonto