Il clima lo manterrai o no? altrimenti ti direi che puoi provare a venderlo, imho trovi un cliente
Il clima lo manterrai o no? altrimenti ti direi che puoi provare a venderlo, imho trovi un cliente
Dalla e3 alla e36 una lunga storia di Passione
Rommel is Nothing
Lavoro impegnativo e tecnicamente stimolante, ma tanto impegno lo vedo sprecato per arrivare ad una macchina che non è chiaramente originale, né una replica di una special d'epoca.
Dato il mezzo di partenza e lo scopo, apprezzo molto il 95% del lavoro svolto, una preparazione seria, suggerirei solo, per questioni di completezza, e forse di punto di partenza, di irrigidire la scocca con fazzolettature specifiche, e anche di rendere il telaio anteriore parte integrante di tale processo, saldandolo rigidamente, fa più lui rivisto bene che 2 barre duomi
Poi ovvio che se fosse un modello pregevole, piangerei molto
Dalla e3 alla e36 una lunga storia di Passione
Rommel is Nothing
Tengo il riscaldamento per via degli appannamenti, ma il clima è stato eliminato. In un paio di punti i tubi son rotti quindi non so quanto farmene, certo radiatorino e blocco nell' abitacolo sono buoni. Il compressore è rimasto sul motore che ho venduto.
Non è nei miei progetti ottenere una qualche replica o restauro fedele all'originale, non andrebbero bene per l'uso che ne faccio.
In un secondo momento metterò sicuramente un rollbar e rinforzerò le saldature nei punti critici, ma i rinforzi che ho fatto al di sotto sono già un buon punto di partenza. Prima voglio che funzioni e vedere cosa va migliorato da subito, per le cose "in più" c'è sempre tempo. E' una macchina che realizzo per divertirmi, certe altre modifiche servono se comincio a fare molto sul serio tipo gare ecc dove le regole e il buon senso richiedono certe misure. Quel 5% di lavori che non apprezzi quali sono?
vettura interessante. ...io lavoro a S.Anna a Lucca....sarei curioso di vederla "live"
Nic sentiamoci in privato!
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Che lavoro!! Complimenti davvero azz invidiabile sotto ogni punto di vista!!
Avanti così e non perdere la grinta!!!
Grazie Enrico!
Beh sembra che la soluzione al problema del motorino di avviamento mi verrà consegnata sabato, nella forma di un nuovo motore gemello del mio tranne che per il particolare dello starter
Addirittura il tizio tedesco che me lo vende me lo consegna anche di persona, se lo carica in macchina e lo porta a casa mia visto che scende in Italia per le vacanze... meglio di uno spedizioniere
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