http://www.subito.it/auto/bmw-518-19...-112818212.htm
Cosa ne pensate?
Che lungaggini burocratiche possono nascere per re immatricolare una vettura di quasi 30 anni fà?
A qualcuno potrebbe interessare?
Pare messa piuttosto bene, in foto..
http://www.subito.it/auto/bmw-518-19...-112818212.htm
Cosa ne pensate?
Che lungaggini burocratiche possono nascere per re immatricolare una vettura di quasi 30 anni fà?
A qualcuno potrebbe interessare?
Pare messa piuttosto bene, in foto..
Ultima modifica di Knight Rider; 29-05-2015 alle 15:27
se è sdoganata no problem altrimenti se vuoi sdoganarla è un pasticcio, ma se non hai notizie sulla provenienza c'è l'opzione provenienza sconosciuta..
Dalla e3 alla e36 una lunga storia di Passione
Rommel is Nothing
che te ne pare Alessandro dell'auto?
Magari è anche bella, ma dalle foto si capisce poco...
Dalla e3 alla e36 una lunga storia di Passione
Rommel is Nothing
ma volendo una e28 non è più semplice prendere una 524td già targata Palermo, climatizzata e non ferma da 20anni?
per un 518 non mi sbatterei.....
quotissimoOriginariamente Scritto da PuccioE39
ma volendo una e28 non è più semplice prendere una 524td già targata Palermo, climatizzata e non ferma da 20anni?
la 518 e28 è poverina poco apprezzata. A questo prezzo avresti un mezzo che, immatricolato, raggiungerebbe le 520. Se ha da sistemare estetica/meccanica, arrivi al prezzo della naftona bellissima di Puccio... Ma sono teorie da commerciante, da appassionato la considererei lo stesso se potessi, mi dispiace se pure modelli così "bassi" vengono persi, demoliti o lasciati a marcireSe non conviene renderla operativa, allora per ricambi è ottima (o per swappino se è sana
)non mi piace molto il velluto a quadretti
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