Come sapete tutti le 318i e36 berlina erano quasi tutte 8 valvole, questa invece è la 16v con motore M42, uno dei migliori 4 cilindri in linea prodotti da bmw, la macchina non ha colori vivaci ne molti optionals, ed interni in stoffa con volante ripellato, però è tenuta bene, son sicuro che per un millino viene via:
http://www.subito.it/auto/bmw-318is-...-125240271.htm
Ultima modifica di Knight Rider; 30-05-2015 alle 09:44
ne ho in casa una identica ma blue mauritius con su 300.000 km almeno, ed ancora cammina..quindi mi fido di questa unità propulsiva, quella proposta nel link ne segna 188.000 ed ha la doppia chiave
le chiavi originali erano 4cmq...
Dalla e3 alla e36 una lunga storia di Passione
Rommel is Nothing
l'ho guidata, andava bene di sospensioni, braccetti, scarico, motore ok con minimo stabile e temperatura mai oltre i 90, interni ok, gommata, non ha un proprietario ma due, volante ripellato, 188.000 km segnati, unico appunto frizione un pò pesantuccia, ma non slittaOriginariamente Scritto da batmobile
Mi sembra fin troppo base come estetica per essere un 318is...
...o meglio strano un 318is con nemmeno i cerchi in lega e i fendinebbia
sembrava strano anche a me, ma è proprio un 318is , ho guardato il librettoMi sembra fin troppo base come estetica per essere un 318is...
...o meglio strano un 318is con nemmeno i cerchi in lega e i fendinebbia
Si vede che avrà risparmiato per il motore con più verve
Un po anonima, ma che te frega è più facile cambiare 4 cerchi che magari motore, interni, cambio o chi sa cos'altro
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