in passato ne ho visti parecchi 330ci, e le cifre di acquisto sono analoghe infatti (su questo hai perfettamente ragione), ma ti dirò.. la 323ci è stata nella guida una piacevole sorpresa, và più di quanto ci si aspetta, sembrava quasi di guidare un'auto più potente dei suoi 170cv, ed i costi di mantenimento, nell'ottica di tenere l'auto un annetto, sono più bassi tra bollo ed assicurazione, consumo dischi e gomme, ecc.. anche nel fronte consumi si vocifera che sia il sei cilindri bmw più parco in assoluto (anche più del 320ci), avendo un tipo di erogazione con coppia in basso stile motore diesel.. per questo comincio a valutarla seriamente
Il 323 è un motore onesto per spostare la coupè: va quanto basta, permette una guida rilassata dimenticandosi del cambio o quasi, fa tranquillamente i 10 (ed oltre) al litro in qualsiasi condizione d'uso ordinaria, costa il giusto di bollo e assicurazione.
Ciò detto, il 330Ci è un altro andare, su tutta la linea.
Non te l'ho segnalata perche ero sicuro del fatto che avevi gia adocchiato l'annuncio...
O_O
Orpo.... ma son scese così le E46 coupè???
No perchè se sto governicchio mi rificca il bollo va a finire che faccio un serio pensierino nel cedere la E36 320i per una 323/325 E46