Tormentato dai dubbi ti conviene comprare la piu potente per me 328 si!!
allora ragazzi, ci sono novità , stamattina ci siamo dati appuntamento col proprietario della 328i a siracusa, dove ha residenza il padre a cui è intestata l'auto, è stato un cumulo di sfighe su sfighe: arrivo tardi all'appuntamento perchè alla posta litigo non so quanto tempo con un deficiente che insisteva per starmi accanto mentre digitavo il pin per preparare l'assegno circolare, poi ad un posto di blocco mi sequestrano il libretto della bravo con relativo verbale, era scaduta la revisione e non avevo fatto caso , torno di corsa alla posta per pagare il verbale, prenoto la revisione, riprendo il libretto, faccio la revisione e mi precipito a siracusa, per strada scoppio una gomma ovviamente, il meccanico con cui avevo concordato tutto mi aveva già dato buca un paio di giorni fà quindi l'ho portata direttamente in bmw, ma il capoofficina era in ferie, quindi è stato possibile solo fare una diagnosi, poi vabbè, il ragazzo sotto mie insistenze il giro l'ha fatto lo stesso:
la diagnosi ha riscontrato solo piccolezze , tipo il solito sensore airbag, anche se non accende la spia,o il galleggiante del serbatoio, i silentblock anteriori non proprio perfetti ma ancora possono andare.. vengo subito al dunque: il problema più grosso era la ventola in corto che rimaneva perennemente accesa, da sabato praticamente, il tecnico mi ha detto che non era una cosa di semplice risoluzione, io credevo bastasse sostituire la resistenza clima
http://www.ebay.it/itm/Resistenza-St...item3a8cefa979
lui invece diceva che andava sostituito tutto il gruppo ed il costo era di 500 euro, solo il pezzo ovviamente, e mi ha dato il codice 1 17 11 7 561 757 da una veloce ricerca su ebay ho visto questo: http://www.ebay.it/itm/Luftermotor-K...item487cc332ae , secondo voi va bene lo stesso? la bmw quale marchio fornisce? ovviamente è arrivato anche il caro lorenzo16 all'appuntamento, con la sua auto da batman , non abbiamo più avuto il tempo di fare il passaggio e siamo rimasti per mercoledi, al P.r.a, ricordo che l'auto costa 1350 euro, volevo chiedere al proprietario alla luce dei nuovi avvenimenti, un ulteriore sconto, magari scendere a 1000 tondi tondi se riuscisse.. io credo che valga la pena, se devo solo cambiare il gruppo ventola, ancor di più se fosse stato la resistenza clima, l'auto ha la testata ok, sensori motore ok, vanos ok, frizione ok, e gli interni sono ottimi come potete vedere in foto, la carrozzeria non è perfetta ma poco importa, un amico del forum ieri m'ha controllato la targa, l'auto in 16 anni non ha mai avuto nessun incidente..
la resistenza che proponi tu è quella per le ventole in abitacolo, il capofficina ti ha proposto quelle esterne...
sono 2 cose diverse....
Dalla e3 alla e36 una lunga storia di Passione
Rommel is Nothing