A grande richiesta, ecco un 3d dedicato a queta fanciulla.
Prima delle foto, un po' di storia. Auto comprata nuova da Autoeuroper di Torino il 24 Marzo del 1984, con tagliandi fatti sia da loro che in Germania fino al 90 (vado a memoria, il libretto uso e manutenzione è in auto e sta andando al Dolo////Mitico...), poi è stata acquistata da un signore residente a Bologna (da qui la targa) che ha fatto qualche tagliando in quel di BO ed infine, nel 2005 l'ha acquistata il Sig. Giovanni, persona squisita dal quale abbiamo ereditato questa bellezza incidentata dal figlio sul bagnato.
Prima di portarla a casa, abbiamo espiantato quasi tutto l'impianto del metano che vi era montato. Ci dissero che il suo motore "purtroppo" si era fuso mentre erano in Spagna e ci hanno messo sotto il primo motore/cambio che avevano trovato: un m20b25, un po' pasticciato, a dire il vero, con buona parte di elettronica jetronic ed altrettanta motronic. Effettivamente girava benino, era la prima volta per me su un 170 cv (da nuovo) ed abituato al polmonico e bolsissimo b20, mi sembrava un GGM. Allora non conoscevo molto bene le e30 e pensavo che tutte fossero uguali.... Quanto mi sbagliavo!!!
Tovata online sul mercatino del vecchio sito e30 nel 2009, si presentava così, con impianto a metano e con una bella botta sull'anteriore.
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Appena arrivata a casa:
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Dopo poco, l'abbiamo mandata in carrozzeria per una bella sistemata e per fare il discollaudo del metano.
In quel periodo avevo in ballo un'altra perla, un 320i cabrio dell'89, messo peggio del BO, motore ko, idem interni capote e carrozzeria, quindi foto del bo ne ho davvero poche, aimè...
Continua...