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Discussione: problema elettrico Bmw 735i E23

  1. #1
    Bimmer di 2° Livello
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    problema elettrico Bmw 735i E23

    ciao raga, la mia auto dopo essere stata ferma venti giorni, presenta un difetto all'impianto elettrico strano ma assai fastidioso e tale da renderla inutilizzabile. Vi spiego meglio, se accendo il quadro funzionano regolarmente le frecce, l'autoradio, l'orologio e anche il tachimetro elettronico nel momento in cui do l'impulso con la chiave fa lo scattino, se metto in moto la macchina invece non funzionano più le frecce, l'autoradio, l'orologio e il tachimetro non va. l'auto senza frecce funzionanti è inutilizzabile. Cosa può essere? qualcuno ha un'idea?

  2. #2
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    il relais di scarico, cosiddetto morsetto r15 ko.
    non percepisce l'avvenuto avviamento e lascia in blocco tutto quanto lui esclide durante l'accensione
    Dalla e3 alla e36 una lunga storia di Passione
    Rommel is Nothing

  3. #3
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    Ciao Bat grazie mille! mi sapresti dire dove si trova precisamente e di che colore è?

  4. #4
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    Citazione Originariamente Scritto da mighe78 Visualizza Messaggio
    Ciao Bat grazie mille! mi sapresti dire dove si trova precisamente e di che colore è?
    ma e23 o e32?
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  5. #5
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    e23 Bat! possiedo anche un 735 e32 ma preferisco tutta la vita l'e23!

  6. #6
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    URCA aspetta che verifico se hai il relais di scarico(non credo) nel caso è il blocchetto.
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  7. #7
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    Citazione Originariamente Scritto da batmobile Visualizza Messaggio
    URCA aspetta che verifico se hai il relais di scarico(non credo) nel caso è il blocchetto.
    ciao Bat, come sempre hai fatto la diagnosi giusta! è proprio il blocchetto. Oggi ho tolto la copertura sotto il cruscotto e la plastica sotto al piantone dello sterzo, ho toccato il connettore e questo è caduto assieme a delle micro mollette. Ora sono molto molto preoccupato in quanto il connettore ha i fili saldati, non conosco la procedura per il smontaggio del pezzo incriminato e non so che codice acquistare in bmw come ricambio.

  8. #8
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    segui i fili e trovi il molex di giunzione...si cambia solo il blocchetto elettrico

  9. #9
    Bimmer di 2° Livello
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    Citazione Originariamente Scritto da nic65 Visualizza Messaggio
    segui i fili e trovi il molex di giunzione...si cambia solo il blocchetto elettrico
    ciao Nic, grazie mille! se non ho capito male esiste come ricambio il blocchetto elettrico con già i fili saldati che si sostituisce seguendo e fili e togliendo il connettore. Avrei bisogno poi di sapere come si toglie il blocchetto elettrico dal blocchetto meccanico nell' e23. grazie

  10. #10
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    Citazione Originariamente Scritto da mighe78 Visualizza Messaggio
    ciao Bat, come sempre hai fatto la diagnosi giusta! è proprio il blocchetto. Oggi ho tolto la copertura sotto il cruscotto e la plastica sotto al piantone dello sterzo, ho toccato il connettore e questo è caduto assieme a delle micro mollette. Ora sono molto molto preoccupato in quanto il connettore ha i fili saldati, non conosco la procedura per il smontaggio del pezzo incriminato e non so che codice acquistare in bmw come ricambio.
    Citazione Originariamente Scritto da mighe78 Visualizza Messaggio
    ciao Nic, grazie mille! se non ho capito male esiste come ricambio il blocchetto elettrico con già i fili saldati che si sostituisce seguendo e fili e togliendo il connettore. Avrei bisogno poi di sapere come si toglie il blocchetto elettrico dal blocchetto meccanico nell' e23. grazie
    c'è una vitina a taglio, un grano ad essere precisi, che lo tiene fermo...
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