Spero vivamente che mi confermino la sua disponibilità.....
Oggi spero di andare a provarla...... cosa devo verificare?
Spero vivamente che mi confermino la sua disponibilità.....
Oggi spero di andare a provarla...... cosa devo verificare?
Originariamente Scritto da glm2006ITALY
Spero vivamente che mi confermino la sua disponibilità.....
Oggi spero di andare a provarla...... cosa devo verificare?
1) Studiati un po' l'usura degli interni (volante, pomello cambio, pedali, sedile guidatore, ecc..) per verificare i km
2) Accendi il quadro e guarda quali spie restano accese
3) Metti in moto (se non parte a colpo storci un po' il naso)
4) Ascoltala al minimo a cofano aperto, se senti strani ticchettii e non senti un sibilo bello fluido ri-storci il naso
5) Falla riscaldare (ci mette poco) e dai un paio di sgasate, ascoltala..
6) Fatti un giro e senti se la risposta all'acceleratore è bella pronta e corposa
7) Affonda in quinta a basso regime e vedi se va
8) colore olio: non troppo scuro ma color caramello è ok
Se il motore ticchetta (problemi alle valvole, giusto?) esco dal conce!
Più "corposo" ma il sound credo sia come il mio ex 320i...
problemi alle valvole o catena da regolare/cambiare
Ho sentito quello della 520i touring... ha la spia del motore accesa....
Quelli della 528i non chiamano..... uffa
perché dovrebbero chiamarti?Ho sentito quello della 520i touring... ha la spia del motore accesa....
Quelli della 528i non chiamano..... uffa
528i venduta all'esteroalle 08:30 di questa mattina....
Cavoli avevo chiamato ieri pomeriggio!
Perchè avevo telefonato per fissare un appuntamento per oggi!
ah cavolo mi dispiace528i venduta all'estero
Cavoli avevo chiamato ieri pomeriggio!
occhio che spesso ticchettii di valvove sono solo punterie idrauliche ko
pardon il maiuscolo, si blocca a caso...
Ultima modifica di Knight Rider; 05-08-2015 alle 11:42
Dalla e3 alla e36 una lunga storia di Passione
Rommel is Nothing
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