Visto che eravate curiosi: la mia 166. Commenti..

[glm2006ITALY]

Chiedo scusa per non aver risposto dove me lo chiedevano...

Purtroppo per motivi lunghi da spiegare ho dovuto cedere la mia meravigliosa 320i e36.

Non riuscendo a trovare nemmeno a piangere una 523i o 520i con relativamente pochi km mi son trovato di fronte ad una mia vecchia "fiamma".... l'Alfa Romeo 166.
Ho trovato un 2.0 Twin Spark del 1999, unico proprietario e con pochi km (75.000) e me la sono portata a casa....

[PuccioE39]

bella la 166, e anche molto piacevole da guidare.

mi ha sorpreso il motore, davvero vivace.

[glm2006ITALY]

Si effettivamente il 2.0 TS a discapito delle dimensioni la spinge bene...










Domani va dal mecca per il tagliandone iniziale poi un passaggio in carrozzeria ed infine devo rimettere a posto gli interni secondo i miei standard.... cioè:
Interni rigorosamente in pelle (altrimenti inizio a stare male )
Sostituzione tunnel centrale e plastiche "basse" (che fanno schifo... la FIAT dovrebbe vergognarsi!)
Cerchi da 17'

[Knight Rider]

Ma lo sai che su subito è apparsa una 520i E39 unico proprietario con 58 mila km blu con interni in pelle tabacco?
Una meraviglia! Puoi tornare indietro? Al max ne tieni due così fai il confronto!

[glm2006ITALY]

Vista......

cattivviiiiiii

Beh credo che la 2.0 Ts sia più "vivace"... il 320i era già lentino... credo proprio che il 2.000 6L sulla E39 sia troppo appesantito...

[Peppe_Ct]

La 166 è una bella auto, la versione euro 3 ha pure il cambio a 6 marce, e viene via per un tozzo di pane..il problema è il motore pratola-serra, motore fiat con testata a 16v, due candele per cilindro, di cui una più grande e l'altra più piccola,distribuzione a cinghia dentata.. è molto scattante, ma non rabbioso ed affidabile quanto il vecchio ts alfa romeo bialbero, con distribuzione a catena e 2 valvole per cilindro, motore con cui non era difficile superare i 300.000 km..

[Peppe_Ct]

er quando riguarda il discorso M52 della 520i un pò lentino..si, sono d'accordo, ma è un motore indistruttibile o quasi, e cmq se la prendi dal '98 in poi è bivanos, non monovanos, e spinge un pelo di più, te ne pubblico un paio con 150.000 km circa (niente per quel motore)
http://www.subito.it/auto/bmw-520-i-...-141207423.htm
http://www.subito.it/auto/bmw-520-roma-136707291.htm
questa ha l'm54 2200cc, ottimo motore
http://www.subito.it/auto/bmw-serie-...-137428710.htm
e questa è quella di cui parlava knight, da verificare, motore monovanos cmq
http://www.subito.it/auto/bmw-serie-...-141046861.htm

[Peppe_Ct]

quella di cui parlavo con motore m54 era questa, scusate, ne ho pubblicata un'altra per sbaglio poco fà:
http://www.subito.it/auto/bmw-520-an...-136771709.htm
il restyiling si riconosce dai fari angel eyes

[glm2006ITALY]

Il restyling si riconosce dagli angel e dai pochi ritocchi che l'hanno resa "superba"... forse la più bella "5" mai prodotta IMHO.

Ma non rivoltate il coltello nella piaga..... per adesso Alfa a forza (unico bel pregio: visto che tante volte ho i miei genitori dietro NON sento più mia madre / autovelox mobile che si allarma ai 60 km/h... qui viaggi a 100 e pari quasi fermo ihihiihih)

[PuccioE39]

occhio alla distribuzione su quel motore da fare cautelativamente ogni 60mila km/4 anni