il foro in basso serve per la fibbia inferiore, poi nel montante c c'è il passante e sotto la cappelliera la dede dell'arrotolatore.
hai trovato le sue?
il foro in basso serve per la fibbia inferiore, poi nel montante c c'è il passante e sotto la cappelliera la dede dell'arrotolatore.
hai trovato le sue?
Dalla e3 alla e36 una lunga storia di Passione
Rommel is Nothing
Ciao Ale, grazie per le info, sono riuscito a montare una cintura posteriore che mi aveva dato il mio meccanico....giusto per poter legare il seggiolino di tommaso.Originariamente Scritto da batmobile
sono riuscito a far partire e ricaricare l'impianto dell'A/C....con R12 !!!
il problema è che il compressore comprime poco e l'aria che esce è poco più che fresca...conoscete un "pompista" (evitate battute, scontate, se bastasse una brava, non starei a scrivere qua sul forum) ?
dubito che si trovino ancora dei compressori in BMW, per di più mi hanno detto a Firenze che normalmente negli anni 70 l'impianto di A/C venivano montati dalle concessionarie.
Cmq se non è riparabile, quali compressori moderni si adattano alla E3 ?
Ciao Gabriele
Molti adattano dei moderni sanden e leggo commenti positivi ma di persona non ho mai avuto esperienza...tutto ok il resto ? Controllo e pulizia condensatore ed evaporatore fatta?....valvola di espansione funziona ancora bene?
Sei stato da Oasi Car al Ponte della Vittoria?sono riuscito a far partire e ricaricare l'impianto dell'A/C....con R12 !!!
il problema è che il compressore comprime poco e l'aria che esce è poco più che fresca...conoscete un "pompista" (evitate battute, scontate, se bastasse una brava, non starei a scrivere qua sul forum
dubito che si trovino ancora dei compressori in BMW, per di più mi hanno detto a Firenze che normalmente negli anni 70 l'impianto di A/C venivano montati dalle concessionarie.
Cmq se non è riparabile, quali compressori moderni si adattano alla E3 ?
Ottimo, anche io monterò le cinture posteriori per Giacomo
che pressioni hai nel circuito? come hanno determinato il difetto? La valvola d'espansione è ok? Sicuro che olio e gas usati siano compatibili coi vecchi compressori?sono riuscito a far partire e ricaricare l'impianto dell'A/C....con R12 !!!
il problema è che il compressore comprime poco e l'aria che esce è poco più che fresca...conoscete un "pompista" (evitate battute, scontate, se bastasse una brava, non starei a scrivere qua sul forum
dubito che si trovino ancora dei compressori in BMW, per di più mi hanno detto a Firenze che normalmente negli anni 70 l'impianto di A/C venivano montati dalle concessionarie.
Cmq se non è riparabile, quali compressori moderni si adattano alla E3 ?
In ogni caso tu hai l'impianto di fabbrica montato prima o dopo cambia nulla
Dalla e3 alla e36 una lunga storia di Passione
Rommel is Nothing
grazie aleOttimo, anche io monterò le cinture posteriori per Giacomo
che pressioni hai nel circuito? come hanno determinato il difetto? La valvola d'espansione è ok? Sicuro che olio e gas usati siano compatibili coi vecchi compressori?
In ogni caso tu hai l'impianto di fabbrica montato prima o dopo cambia nulla
dopo una accurata revisione e pulizia del compressore, pieno di olio proveniente dalla perdita della giarnizione del coperchio coprivalvole, come visto a modena, il cambio di un paio di guarnizioni, adesso funziona tutto molto bene.
ho notato che a volte esce una simpatica nebbiolina dalle bocchette con A/C accesa, immagino sia roba super cancerogenama che roba è?
cdopo una accurata revisione e pulizia del compressore, pieno di olio proveniente dalla perdita della giarnizione del coperchio coprivalvole, come visto a modena, il cambio di un paio di guarnizioni, adesso funziona tutto molto bene.
ho notato che a volte esce una simpatica nebbiolina dalle bocchette con A/C accesa, immagino sia roba super cancerogena
ondensa semighiacciata, annusala ;-)
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Rommel is Nothing
Domanda riguardo l'antirombo....dove arrivava la vernice antirombo, ossia, la striscia nera arrivata alla listra del sotto porta? dove posso trovare info o foto ?
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