Stiamo provando il circuito acqua ma la macchina scalda. Smontato termostato (forse era bloccato ) .
La ventola non parte, sapete dirmi che tipo di sistema ha il 3.0 s?
Un amico di Palermo mi ha detto di spurgare l'impianto con una valvola posta sopra il termostato .
il termostato lo cambierei a prescindere compresa la,pompa acqua...(funziona? Beve il liquido ?)
Il circuito e' pulito?
Ammesso che il radiatore sia pulito: spurgo dell'impianto, sostituzione termostato, giunto viscoso e pompa acqua. Liquido blu BMW e acqua.
..io lo avrei fatto prima comunque
Beh pare "normale" dopo tanti anni di fermo. Knight rider ha scritto il da farsi, obbligatorio tutto.
Fai una pulizia del circuito già che ci sei, non fa male ma niente prodotti chimici, al max acqua e bicarbonato e ripetuti lavaggi per drenare via il tutto.
Per spurgare c'è la vite che hai citato, accendi anche il riscaldamento abitacolo.
La ventolona rossa che a motore acceso sta ferma mi è nuova, Viscostatica demolita..
Ma se l'hai accesa... Perché non scrivi come ti sembra??? Eddai siam curiosi. Ruggisce bene? A posto i due carburatori?
Bah!
Torniamo alla discussione