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Discussione: porta che non si apre 520i 24v touring

  1. #21
    Bimmer di 2° Livello L'avatar di B747
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    Citazione Originariamente Scritto da mighe78 Visualizza Messaggio
    ragazzi ci sono riuscito finalmente a forza di tentativi...
    bravo! dicci anche come hai fatto :-)
    Ciao! Gianluca
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  2. #22
    Bimmer di 2° Livello
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    Citazione Originariamente Scritto da B747 Visualizza Messaggio
    bravo! dicci anche come hai fatto :-)

    ciao, ero molto sconfortato e convinto di rompere tutte le clips del pannello..alla fine invece ho provato ad azionare la maniglia esterna su e giù per circa 10 minuti finchè la stessa è "tornata normale" e sono riuscito ad aprire la porta...

  3. #23
    Bimmer di 2° Livello L'avatar di B747
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    Incredibile! Che fortuna☺
    Ciao! Gianluca
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  4. #24
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    Citazione Originariamente Scritto da mighe78 Visualizza Messaggio
    ragazzi ci sono riuscito finalmente a forza di tentativi...che gioia vedere la porta aperta!
    approffitto per chiedere a qualcuno esperto in e34 se la strumentazione di una 535 (con computer) è compatibile a livello di connettori con quella di un 520 24v senza computer (come sapete in questo modello si bruciano pixel del conta km). grazie
    servono diversi dati, anno e mese costruzione delle 2 auto e colore del retro del quadro.
    Dalla e3 alla e36 una lunga storia di Passione
    Rommel is Nothing

  5. #25
    Bimmer di 2° Livello
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    Citazione Originariamente Scritto da batmobile Visualizza Messaggio
    servono diversi dati, anno e mese costruzione delle 2 auto e colore del retro del quadro.
    Ciao Bat, non riesco a mettere foto...la mia auto è stata costruita a dicembre 1993 e ha su un motometer con due spine: una azzurra e una gialla sbiadita, se trovo un quadro sempre del 1993 ma di una 535 (quindi senza il noto poblema ai pixel) può andare bene? Deve essere per forza motometer o può essere intercambiabile con un VDO?

  6. #26
    Bimmer di 2° Livello
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    ...altra domanda, scusatemi...mi potete dire come si apre solo il lunotto del portellone posteriore? :-)
    grazieee

  7. #27
    Socio BYCI

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    io ho trovato questo sito dove fanno una panoramica dei vari strumenti e come "incalmare"

    guarda io volevo fare come te ma alla fine ne ho preso uno funzionante su ebay.de costa meno e hai meno rogne.
    Inoltre avere un quadro che funziona a metà........

    http://www.pet-racing.de/E34

    PS è scritto in alemanno ma se lo metti su traslator qualcosa capisci
    Volvo 244 turbo'83;Mercedes 300ce brabus ab4 C124 '89;BMW 740i individual '94; R5 GTTurbo '88;AR Alfetta GTV delta '81; Saab 900 2.0 Turbo 16v Cabrio '96, AR 2000 berlina '76

  8. #28
    Bimmer di 2° Livello
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    Citazione Originariamente Scritto da MassimoBL Visualizza Messaggio
    io ho trovato questo sito dove fanno una panoramica dei vari strumenti e come "incalmare"

    guarda io volevo fare come te ma alla fine ne ho preso uno funzionante su ebay.de costa meno e hai meno rogne.
    Inoltre avere un quadro che funziona a metà........

    http://www.pet-racing.de/E34

    PS è scritto in alemanno ma se lo metti su traslator qualcosa capisci

    grasssie!!

  9. #29
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    nel listello del portatarghe al centro c'è la serratura che apre il portellone a dx quella che apre solo il lunotto.
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  10. #30
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    Grazie mille Massimo, nella mia touring se aziono il pulsante del portatarga si apre il portellone, se aziono il blocchetto a destra si apre il portellone ugualmente...il vetro non vuole sapere di alzarsi

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