Bmw 325i - serie E30 - 1987

[tuxedo]

Qualcuno ha notizie di questa? Annuncio sparito, c'è un amico interessato..

Credo l abbia presa un mio conoscente qua dalle mie parti..

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[Knight Rider]

Credo l abbia presa un mio conoscente qua dalle mie parti..

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Portacelo nel Club!

[tuxedo]

Portacelo nel Club!

Mmm purtroppo non è un appassionato. .
O meglio...appassionato si ma di corse e pista. E mediamente un auto in mano sua resta meno di un anno..quindi probabilmente la rivedre di nuovo in vendita..
Negli ultimi 3 anni ha avuto
Alfa 75 3000
Bmw m3 e36
Fiat coupe
E adesso un e30 col 3.5 sotto..
Pure la suocera lo conosce

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[batmobile]

Ale...un m30 da 100cv litro....magari col turbo...senno' è fantascienza

dal 3,5 si fa facile...i 300 cv non i 100/lt.
che manco l'm20 raggiunge.

[SeKkO]

E' nata come macchina non motronic, vedi posizione serbatoio acqua.
il kit è postmontato (che a me cambia zero, ma alcuni potrebbero averlo poco gradito) dato che non ha la shadow line.

a me da di 320i rielaborato (fighissimo) ma non da pagare 27k, nemmeno 12, direi magari meno di 10

Trovare una 320i a due lire e investirci sopra 3k € per motore e 1k (esagero) per scarico kazzuten, raggiungi lo stesso risultato.. Ok, l'm-tech ha un bel valore, ma, come diceva Ale, è post montato, idem il motore, il 325i primissimo sulla e30 era motronic 1.0 con boccia espansione lato passeggero, proprio come questa, e presa diagnosi piccina, come il jetronic. La h26 di Nello ha elettronica motronic 1.0, di base 325. Questa è una edizione limitata come se io fossi Antani.

PS: 200cv non li raggiungi con un b25. Hartge, vado a memoria, ne raggiungeva 190 con una base b25, lavorando testa, camme e mappa.

[MRT 325 IX]

Trovare una 320i a due lire e investirci sopra 3k € per motore e 1k (esagero) per scarico kazzuten, raggiungi lo stesso risultato.. Ok, l'm-tech ha un bel valore, ma, come diceva Ale, è post montato, idem il motore, il 325i primissimo sulla e30 era motronic 1.0 con boccia espansione lato passeggero, proprio come questa, e presa diagnosi piccina, come il jetronic. La h26 di Nello ha elettronica motronic 1.0, di base 325. Questa è una edizione limitata come se io fossi Antani.

PS: 200cv non li raggiungi con un b25. Hartge, vado a memoria, ne raggiungeva 190 con una base b25, lavorando testa, camme e mappa.

Scusate, posso chiedere cosa cambia tra il primo 325 o 1.0, o presa piccola ed il succesivo/successivi step?
CV? Erogazione? Coppia? E quale è meglio e perché anche in caso di elaborazione? Grazie in anticipo.

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[SeKkO]

Scusate, posso chiedere cosa cambia tra il primo 325 o 1.0, o presa piccola ed il succesivo/successivi step?
CV? Erogazione? Coppia? E quale è meglio e perché anche in caso di elaborazione? Grazie in anticipo.

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In teoria cambia leggermente la mappa.. Credo cambino i tempi d'iniezione e poca altra roba.. Insomma, cambia poco, anzi, cambia molto.. Rara da trovare la 1.0.. Ovviamente la 1.3 è più comune e più facilmente reperibile..


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