Restauro 520i - Qualche aiuto dagli esperti

[Slingshot]

Sling....rischi la scomunica

Ma no Nic, ormai ..... la mia preferenza per i 4 pepati rispetto ai 6 di maggior cubatura ma piu' paciosi mi ha gia' portato in discussioni a base di S14 che fanno sembrare questa uscita totalmente innocua e trascurabile

Pero' gia' che ci siamo preciso: non e' un discorso 4 vs 6 ma carattere brioso della macchina (di cui il motore e' solo una parte, ricordiamolo) vs carattere pacioso. Il 318is e' di ottimo livello da questo punto di vista senza avere chissa' che cavalleria...
....chiosa finale: la 325 e' meglio 4p

[nic65]

pensa che io amo il 6 in linea da sempre....e non ne ho mai avuto uno

[batmobile]

Piu' che gusti sono idee.... una e34 non l'ho mai guidata quindi non so dare un giudizio secondo mio gusto. Pero' penso che se il 520 ti piace ma ti sembra fermo, col 525 dovrebbe cambiare parecchio.
Se invece e' altro che non ti soddisfa allora son d'accordo che col 525 la musica non cambia.

Poi una domanda diversa sarebbe: nel gusto alla guida i cv quanto fanno realmente?
Per mio gusto - queste si che le ho provate - un 318is E30 e' piu' divertente di un 325, ad esempio....

posso garantire che un 525i 12v va cmq molto meglio come feeling rispetto alla 520i 24v.

[Tuono Blu]

posso garantire che un 525i 12v va cmq molto meglio come feeling rispetto alla 520i 24v.

Avute entrambe, confermo.

[Knight Rider]

Il 318is e' di ottimo livello da questo punto di vista senza avere chissa' che cavalleria...
....chiosa finale: la 325 e' meglio 4p

mah

[Ciumaca]

Ma no Nic, ormai ..... la mia preferenza per i 4 pepati rispetto ai 6 di maggior cubatura ma piu' paciosi mi ha gia' portato in discussioni a base di S14 che fanno sembrare questa uscita totalmente innocua e trascurabile

Pero' gia' che ci siamo preciso: non e' un discorso 4 vs 6 ma carattere brioso della macchina (di cui il motore e' solo una parte, ricordiamolo) vs carattere pacioso. Il 318is e' di ottimo livello da questo punto di vista senza avere chissa' che cavalleria...
....chiosa finale: la 325 e' meglio 4p

Quello che dici mi ricorda le discussioni tra Zetisti dove ad esempio c'è chi preferisce la Z3 1.9i M53B19 (119cv) alla 2.0i M52TUB20 (150cv), lamentando una sensazione di pigrizia di quest'ultima.

[Slingshot]

pensa che io amo il 6 in linea da sempre....e non ne ho mai avuto uno

sei ancora in tempo

posso garantire che un 525i 12v va cmq molto meglio come feeling rispetto alla 520i 24v.

tutt'altra risposta al gas, non ho dubbi

mah

...la preferisci 2p? ci sta, io sono uno dei pochi che preferisce 4p anche il 320is

Quello che dici mi ricorda le discussioni tra Zetisti dove ad esempio c'è chi preferisce la Z3 1.9i M53B19 (119cv) alla 2.0i M52TUB20 (150cv), lamentando una sensazione di pigrizia di quest'ultima.

Ovviamente sono gusti molto soggettivi. E' evidente pero' parlando di auto con stessa base che il 6 e' piu' pesante: 320 vs. 318, le Z3 di cui sopra.... teniamo le ///M fuori dal discorso, a livello di carattere (non pura prestazione) a volte il 4 cilindri rende meglio

[nic65]

sei ancora in tempo

fortuna ho il box gia' in "overflow" ....

[Peppe_Ct]

Personalmente, nonostante l'estrema bontà di progetto del m52b28 che monta la mia 328i e46, al quale riconosco il primato di miglior motorizzazione mai posseduta, ricordo con più emozione il piccolo m42 1800cc che montava la mia ex 318is e36 del 1994, forse perché avevo 13 anni meno, forse perché provenivo da un polmone qual era la mia ex ex 320i e30 coupé del 1983, però mi dava una sensazione di sportività palese.. secondo me nella sua categoria il miglior motore in assoluto ( non tenendo conto degli s14 ovviamente)

[Ciumaca]

Personalmente, nonostante l'estrema bontà di progetto del m52b28 che monta la mia 328i e46, al quale riconosco il primato di miglior motorizzazione mai posseduta, ricordo con più emozione il piccolo m42 1800cc che montava la mia ex 318is e36 del 1994, forse perché avevo 13 anni meno, forse perché provenivo da un polmone qual era la mia ex ex 320i e30 coupé del 1983, però mi dava una sensazione di sportività palese.. secondo me nella sua categoria il miglior motore in assoluto ( non tenendo conto degli s14 ovviamente)

Forse se le riprovi oggi il tuo ricordo cambiarà, il 2.8 è davvero tanto in più, ma con un M52B20 sicuramente a sensazione continuerà a risultare più brillante l'M42.