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Discussione: Bmw M533i - serie E12 - 197X

  1. #1
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    Bmw M533i - serie E12 - 197X

    Molto interessante anche se non sarà una passeggiata rimetterla in ordine. La vettura è pasticciata, la descrizione è un po' vaga, è certamente lontana e costosa da portare a casa, ma è da un paio di notti che me la sogno. Sogni proibiti purtroppo!

    http://www.ebay.de/itm/BMW-M533i-e12...AAAOSwL7VWl-tH

    Der Mythos lebt!!!! ( oder besser gesagt möchte er wieder zum Leben erweckt werden)
    Sie haben hier die wohl einmalige Gelegenheit einen ORIGINALEN BMW E12 M533i zu ersteigern.
    Bei den E12 M533i Fahrzeugen handelt es sich um eine auf ca 170 Stück begrenzte Anzahl von Prototypen ( 525i oder 528i ) die auf speziellen Kundenwunsch nach Fertigstellung bei BMW direkt zur BMW Motorsport GmbH ( Heute M GmbH ) ausgeliefert wurden. Dort wurden diese Fahrzeuge dann zum M533i umgebaut. Der Umbau beinhaltete z.B. den Einbau eines 3188 ccm Motor mit 147 KW also 200 PS, Umbau der Bremsanlage auf Innenbelüftete Bremsscheiben vorne und hinten, ( nur der M533i hatte diese wirklich auch hinten, denn der Umbau erforderte um 1,5 cm gekürzte Antriebswellen und war einfach zu kostspielig!!!) Tacho mit 240 Kmh, nur für diese Baureihe angefertigte BMW BBS Mahle Alufelgen 7x14 NR. 2200529 mit der passenden ET und Motorsportabdeckungen, Frontspoiler und Heckspoiler auf Wunsch, Sportsitze auf Wunsch (ASS oder Recaro), Sportlenkrad ATI auf Wunsch, Boysen Schaldämpferanlage u.a. Alles wurde dann natürlich passend im Brief eingetragen.

    Dieses nun nach langen Überlegungen doch zum Verkauf stehende Fahrzeug war damals als ein BMW e12 525i in Resedagrün an die BMW Motorsport GmbH ausgeliefert worden und ist direkt umgebaut worden. Eine Bestätigung seitens der BMW Mobile Tradition zur Fahrgestellnummer kann schriftlich bescheinigt werden.
    Bei dem Fahrzeug handelt es sich allerdings um einen Garagenfund. Allerdings ist hierwohl unstrittig, dass eine Restauration einer solchen Rarität auf jeden Fall ein lohnendes Projekt und eine rentable Kapitalanlage darstellt. Das letzte bekannte Fahrzeug dieser fast schon als ein Mythos zu bezeichnenden Prototypen Baureihe ist bereits im Jahr 2008 für über 20000 Euro verkauf worden.
    Das Auto ist nicht fahrbereit und der Motor wurde auch nicht geprüft, aber es scheint dass noch der Originale verbaut ist, Diese Hinterachse ist ebenfalls original mit den Innenbelüfteten Bremsscheiben. Auch die Mahle Alufelgen sind vorhanden (allerdings nur vier, kein Reserverad). Wie man auf den Bildern erkennen kann ist das Fahrzeug mal in schwarz umlackiert worden und es sind Türen vom 79er Modell verbaut. Türen der Vorfacelift Reihe sind aber auf dem Markt günstig zu bekommen. Das 240er Tacho ist verbaut. Die Innenausstattung ist noch in einem brauchbaren Zustand. Die grossen sichtbaren Fehlteile sind, die Stossleiste an der hinteren Stossstange, unter der Motorhaube ein paar Schläuche sowie der Luftmassenmesser usw. Photos hier von können nachgereicht werden, bitte Ihre Emailadresse senden. Die Karosse hat natürlich auch ein paar Roststellen z.B. Schwellerbereich. Der Brief mit den dazugehörigen Einträgen und Schlüssel sind vorhanden.
    Ich lade jeden ernsthaften Interessenten auf einen Kaffee bei einer Besichtigung in 49477 Ibbenbüren ein, da die Sichtweise auf den Zustand eines Oldtimers sehr Unterschiedlich ausfallen kann. Preisvorschläge in angemessener Preisklasse sind ebenfalls gern gesehen.
    Es handelt sich um einen Privatverkauf, ohne Garantie oder Rücknahme.
    Bei Fragen bitte Mailen.
    3 2 1 ..dein M533I!!!!


  2. #2
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    Sapevo che la 533i era venduta in Sud Africa e che a parte la prima serie col 530 e la seconda col 535i la Motorsport non aveva messo mani su altro. Chi mi illumina? Grazie

  3. #3
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    Furono prodotte una manciata di queste vetture dal reparto Motorsport modificando esemplari di 525 e 528 sia col 3 litri che col 3,2 , se traduci la prima parte dell'inserzione c'è la descrizione che riporta le caratteristiche di questi modelli. Io ne ho viste solo un paio in vendita negli ultimi dieci anni.
    Ultima modifica di LeMansLegend; 24-01-2016 alle 09:51

  4. #4
    Bimmer Avanzato L'avatar di gianni csL
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    .,....arrapante

  5. #5
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    molto rara, mi piace tanto, ne ricordo una rossa met 2 anni fa, andata via a cifre ben alte.
    Dalla e3 alla e36 una lunga storia di Passione
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  6. #6
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    Una bella rarità! molto interessante come modello, col cuore della 633. vedo che è stata venduta per 9000€, buon prezzo; anche se di lavori ce ne sono molti: le mancanze/problematiche e differenze citate nell'annuncio, la riesumazione di un mezzo fermo da tempo.. Leggo che era reseda, poi bianca, ora nera... insomma sti sedili neri? dipende dall'anno, mi pare ci fosse la combinazione verde con dentro nero negli ultimi anni, quindi forse è in origine un bel evidenziatore M nero dentro.
    I pannelli porta poi son blu, l'antenna dovrebbe stare a dx del baule, cromature passaruota non sue, specchietti neri modello '80/81 (se l'hanno fatta fino al '79 non dovrebbero essere cromati stile e24?), dovrebbe avere davanti i sedili Recaro, il cruscotto è di una prima serie..
    Un pò di confusione, ma se è una vera 525/528i convertita 533M è molto pregiata!
    Ultima modifica di marcoBMWe12; 25-01-2016 alle 18:20

  7. #7
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    ma di queste auto che tracce ci sono?

    il telaio è quello di una normale 525/528 non credo sia ripunzonato quindi avendo la meccanica si può fare .......
    Volvo 244 turbo'83;Mercedes 300ce brabus ab4 C124 '89;BMW 740i individual '94; R5 GTTurbo '88;AR Alfetta GTV delta '81; Saab 900 2.0 Turbo 16v Cabrio '96, AR 2000 berlina '76

  8. #8
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    Esatto, chiederei conferma a BMW del VIN se ne volessi una originale in vendita.
    A libretto dev'essere scritto, tra 528 e 533 ci sono differenze sostanziali. Resta l'incognita della "verginità" del libretto, quindi controllo VIN agli archivi BMW/M è meglio.

  9. #9
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    tutti esemplari noti e con storia sempre uguale, usicte col vin normale, entrate in mospo per la modifica e tutto registratoa libretto da motorsport, difficile fare falsi.
    Dalla e3 alla e36 una lunga storia di Passione
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  10. #10
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    Rimasta invenduta nell'asta precedente a 8.999 Euro, ora è di nuovo in vendita su ebay Germania.

    http://www.ebay.de/itm/BMW-M533i-e12.../201519302596?

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