č lo stesso motivo per cui non cambio i 16 che ho sulla E39, qui in tanti casi ci sono le mulattiere al posto delle strade e la spalla bassa proprio non č consigliabile
č lo stesso motivo per cui non cambio i 16 che ho sulla E39, qui in tanti casi ci sono le mulattiere al posto delle strade e la spalla bassa proprio non č consigliabile
A pomā e io nun so che ditte, e anche se te lo dicessi, che te lo dico affā?
Da un po' non aggiorno il theard.....
Allora ultimamente:
1) Ho rifatto il cielo ....personalmente... na faticaccia
2) ho rimontato le frecce originali anzi ne ho comprato un "tir" in condizioni praticamente nuove (e lucide)
3) oggi ho comprato i listelli + pomello in radica: dovrebbero arrivarmi la prossima settimana
Grande!!! Complimenti!
A pomā e io nun so che ditte, e anche se te lo dicessi, che te lo dico affā?
Qualche lavoretto in arrivo...
Di recente:
Interni in radica (finalmente!)
Oggi cambio la pompa del lavavetro
spurgo impianto servosterzo
Tra poco (almeno spero)
Radio / TV / Navigatore 16:9
Cerchi 17' (da quanto letto per le versioni 1998 i 18'... non se po' fa)
Assettino blistein + molle eibach .... senza strafare.
Cambiare i bracci davanti e tutti i vari silent block + gommini vari...
Poi devo farle un paio di lavoretti dal meccanico:
Valvola pressione olio (ormai "miagola"..... )
Sensore pressione olio
Altro piccolo lavoretto di estetica... cambiate le cuffie della leva del cambio e del freno a mano:
Bravo, dettagli di gusto!
La differenza tra un'auto tenuta molto bene ed una in maniera maniacale sono proprio i dettagli
Tant'č vero che ho in programma di sostituire anche il tunnel centrale che č un po' rovinato....
molto belle, anche io metto sempre cuffie e pomelli in pelle nuovi
Dalla e3 alla e36 una lunga storia di Passione
Rommel is Nothing