BMW E30 320i 1983 detta Sasà il Pollaio di Ventresca

[ventresca]

Ciao Yougtimers, un po di aggiornamenti sul "Pollaio"

LE GALLINE SONO SCAPPATE!!!!

Ma andiamo in ordine:

Convertitore e Antiruggine a gogò per il fondo lato guidatore.


Per il tappo davanti basta una buona siliconata


Nel mentre arriva caldo caldo un bel volante MTech a sostituire il 4 razze


E Come d'incanto si materializza un bel sedile posteriore scuro con motivo Piedipull


Neanche a dirlo si materializza anche la moquette nera.




Comprate repliche chiavi BMW originali (Ebay, da Bangkok) http://www.ebay.it/itm/141715165360
Ci hanno messo un po ad arrivare ma sono di ottima qualità (plastiche, loghi e metallo OK!)




Trovata invece la sorpresona sul vano batteria...


Anche qui convertitore, antiruggine e poi una verniciata di nero (in futuro quando andrà dal carrozziere si rivernicerà con la vernice sua)


Purtroppo stessa sorpresa anche nei gavoni posteriori.....


Qui purtroppo c'è anche un buchino, per fortuna che esternamente sta sotto e non si vede....


E anche qui, convertitore e antiruggine...




Nel frattempo arrivano anche i bracci anteriori delle sospensioni...


Provvediamo poi a togliere il vecchio spoiler posteriore che già da montato sembrava nascondere qualche problemino...




Problemino che poi è stato trasmesso anche al coperchio del baule nei pressi dei fori di montaggio...




Attaccata finalmente la protezione del cofano anteriore (Lo so non è quella originale del modello, ma questa mi piaceva di più).


E come d'incanto si materializzano i sedili anteriori.


E si sistemano i pannelli portiera di colore consono (stavano già bene, abbiamo incollato delle piccole scollature)




Next step montaggio...

Alla prossima Youngtimers! (continua...)

Ciao.

Fabio.

[Knight Rider]

Complimenti Lavori grandiosi

[barone rosso]

Evvai, che poi la vogliamo ammirare a qualche raduno

[ventresca]

Grazie per i complimenti, spero anche io prima o poi di avere la possibilità di partecipare ad un raduno con voi e la mia Sasà, forse tra qualche anno se mi cambia lo stile di vita attuale...

P.S. Avete fatto caso al "fermo" che tiene il paraurti posteriore nella foto del gavone sinistro?

Non vedo l'ora di cambiare il paraurti per eliminare questo orrore!

Ciao.

Fabio.

[Slingshot]

Grazie per i complimenti, spero anche io prima o poi di avere la possibilità di partecipare ad un raduno con voi e la mia Sasà, forse tra qualche anno se mi cambia lo stile di vita attuale...

P.S. Avete fatto caso al "fermo" che tiene il paraurti posteriore nella foto del gavone sinistro?

Non vedo l'ora di cambiare il paraurti per eliminare questo orrore!

Ciao.

Fabio.

Dovevi dare convertirore e antiruggine anche al filo di ferro!!! A parte questo gran bel lavoro, come sempre quando c'e la competenza di sadness a supporto della passione del proprietario

Mi permetto di suggerire, per non far sentire sola Sasa' ora che le galline sono scappate, di comperarle un bel peluche da lasciare sempre con lei.... la scelta e' ampia:

http://www.amazon.it/s/?ie=UTF8&keyw...l_6rkbrv0h76_e

[ventresca]

Mi permetto di suggerire, per non far sentire sola Sasa' ora che le galline sono scappate, di comperarle un bel peluche da lasciare sempre con lei.... la scelta e' ampia:

http://www.amazon.it/s/?ie=UTF8&keyw...l_6rkbrv0h76_e

Provvederò al più presto!!!!!!!

Grazie!!!!!

Ciao.

Fabio.

[Vinz]

Bella evoluzione

[lorenzo16]

Bravissimo complimenti

[ventresca]

Ciao Youngtimers,

aggiornamenti sul pollaio....

Montati i bracci delle sospensioni anteriori




Pulizia Feticistica della coppa dell'olio...


Montaggio pannelli portiera di colore consono con tappezzeria e sedili...






Giretto per fare benzina e per far sgranchire il motore...




Devo dire che l'assetto fatto con molle AP -40,-30 e ammortizzatori Kayaba qui sembra andare alla grande, l'auto è incollata all'asfalto ma sulle buche risulta ancora abbastanza confortevole.

Next Steps in ordine sparso:

• Convergenza
• Gomme e cerchi da 15" (Sorpresona, li ho già comprati entrambi ma non vi dico nulla, vi lascerò di stucco!!!! )
• Spurgo impianto frenante (80% della corsa del pedale a vuoto poi inchioda violentemente)
• Tubo metallico posteriore sinistro freni
• Sistemazione condotti di alimentazione carburante (Dopo aver fatto benzina si sentiva per tutta l'auto)
• Frizione Ventola del radiatore
• Radiatore e relativi tubi
• Frizione
• Guarnizioni albero motore e cambio
• Olio Motore, Cambio e Differenziale
• TPS (il minimo va per fatti suoi)
• Finire di sistemare gli interni (Leva cambio, tunnel, interruttori alzavetro cruscotto nuovo ecc. ecc.)
• Parabrezza (questo è tutto rigato e fa un fastidioso effetto nebbia!)
• Lavavetri
• Varie ed eventuali...
• Molto, ma molto più in la triangoli posteriori con freni a disco e sistematina alla carrozzeria (bottarelle, paraurti, riverniciatura parafango con colore corretto).

Ci sta ancora tanto da lavorare e per fortuna, è la cosa che ci diverte di più!!!

Alla prossima Youngtimers.

Fabio.

[sadness]

Mi affaccio quei tre secondi necessari ad inserire un altra foto del pollaio in cui le galline sono ben mimetizzate. Nonostante il contributo del Ventresca si procede con i lavori .