Originariamente Scritto da
Slingshot
Anch' io sono un bell'amleto (cito il buon mach) pero' se posso permettermi qui c'e' un vizio di fondo non da poco. Per una daily car cercare l'affare e' normale.... per un'auto da investimento, anche. Per una 328 E36 che non e' ne una cosa ne l'altra, "l'affare" e' una lucciola illusoria che ti porta fuori strada. Ascolta il giovane ma saggio Barese: va dove ti porta il cuore, il resto e' fuffa!!!!
Per E24 e 2002, scusa ma... non vedo come si puo' pensare di prendere una macchina su cui c'e' da spendere 10000 euro per un restauro da fare con calma se vuoi una macchina da goderti come youngtimer. La E36 la prendi e la usi la domenica ogni volta che vuoi, la 2002 che hai linkato la prendi e la accendi fra chissa' quanti anni se ti va bene..... non e' proprio la stessa cosa.
Se vuoi una macchina da goderti prendi la 328 - o equivalente - e vai sereno.
Se vuoi cimentarti in un restauro prendi la 2002. Ma siamo d'accordo che sono due approcci completamente diversi? Entrambi validi, ma antitetici..... se definisci che:
- max 5000 euro
- da usare sporadicamente
- una sola da poter prendere
la 328 secondo me e' un bell'oggetto eccome
se poi vuoi aspettare "l'affare".... be', in bocca al lupo. Io aspettando "l'affare" mi son lasciato scappare macchine belle, piu' d'una, ma magari tu hai miglior fortuna di me
e non finirai a mangiarti le mani per mesi e mesi come il sottoscritto....