BMW 2002 Tii: corrispondenza numero telaio con numero motore

[batmobile]

L'auto era di Ezio Marsilli, uno dei figli con l'accendiro arroventato fece timbrini su tutti i sedili

Dopo un periodo di fermo ed oblio (di cui non so nulla) la prese Mauro, da riverniciare, stinta non corrosa, rifece gli internie tutta la meccanica come si deve, rispettando le modifiche precedenti.
Dopo averla ben preparata per suo figlio ed usata alcune volte, anche con me, (la ebbi anche in prestito per un raduno) Riccardo decise che la regolarità non era la sua passione, quindi venne venduta a chi te la cedette dopo un tempo congruo.

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Mi sai dire dello specchietto esterno?

[nicolacsl]

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Le primissime serie avevano questo poi rimpiazzato da quello trapezoidale classico che era montato anche su tutte le altre BMW fino al 73/74
Magari anche le ultime 02 prima serie fecero in tempo a montarlo ma non te lo sò dire con certezza.
Quello in foto lo aveva in vendita un socio non molto tempo fa...forse Archigab?

Bellissima la tua 02 mi ricorda un pò quella di mio padre che era elaborata "fai da te" con un mix di componenti Romeo Ferraris e Alpina (ad esempio,lo scarico Romeo Ferraris non volle venderglielo perchè di sua esclusiva) Non era una Tii ma 4 carburatori testa con albero e valvole più grosse,pistoni,albero a gomiti e 5 marce con differenziale

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[silver]

Grazie per i vostri cortesi interventi. Chiedo ancora però una risposta alla mia domanda di quattro o cinque post più sopra: lo specchio trapezoidale che vende Walloth è uguale a quello che era montato allora o è più grande, come sembra dal loro sito? Io andrò a fine settimana a Stoccarda alla Oldtimer Messe e forse troverò lì lo specchio giusto. Mi spiace solo di non potere venire a Milano perché è una manifestazione che mi piace tantissimo per come sono presentate le vetture. Mauro

[nicolacsl]

Walloth vende quello a bandiera (come il tuo) che non è corretto per la prima serie,e anche quello trapezoidale che come ti ho scritto prima è uguale per tutti i modelli BMW fino ad anno 73.
Quindi non ci sono modelli più grandi o più piccoli per questi due tipi

[silver]

Evidentemente non riesco a spiegarmi. La mia domanda è se quello trapezoidale che vende Walloth (e che so essere quello giusto per la mia) e' uguale all'originale, cioè se è ben riprodotto, dato che non penso sia un fondo di magazzino.

[batmobile]

Evidentemente non riesco a spiegarmi. La mia domanda è se quello trapezoidale che vende Walloth (e che so essere quello giusto per la mia) e' uguale all'originale, cioè se è ben riprodotto, dato che non penso sia un fondo di magazzino.

io presi la loro riproduzione qualche anno fa e ne sono soddisfatto, indistinguibile

[nicolacsl]

Se Bat dice che è indistinguibile fidati lo è...io ho avuto un sacco di grattacapi con le repliche prese in BMW per la 3.0 coupè,dai profili linea di cintura,sottoporta,emblemi montanti,quelli sul cofano,gomme paraurti e infine anche le scritte sullo sportello del baule
Quando invece va bene qualcosa però cambia sempre per esempio le mie frecce che in origine erano in zama ora non lo sono più ma comunque replicate bene.

[silver]

Ora mi è chiaro, grazie per la risposta. Tornando al quesito iniziale, il fatto che il motore non sia quello di origine ma uno della stessa serie, di quanto in percentuale deprezza la vettura? Mauro

[batmobile]

Ora mi è chiaro, grazie per la risposta. Tornando al quesito iniziale, il fatto che il motore non sia quello di origine ma uno della stessa serie, di quanto in percentuale deprezza la vettura? Mauro

se potessimo trovare una testimonianza di questo fatto (scambio motiìori all'epoca) imho nulla, altrimenti su pezzi di altissimo livello qualcosa influenza ma imho non più di un 5/10%