spesso sono i contatti nella battua porta ossidati
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Dalla e3 alla e36 una lunga storia di Passione
Rommel is Nothing
Ottimo, controlleró tutti e 2.
Grazie ragazzi!
buongiorno a tutti
mi ricollego a questa discussione per chiedere informazioni per la mia 320is.
partendo dal principio l'auto aveva un antifurto Serpistar con telecomando per chiusura centralizzata, azionamento 4 frecce alla chiusura ed apertura porte e in ultimo se si teneva premuto il tasto di chiusura , i finestrini salivano automaticamente.
l'impianto è stato tolto in quanto "impazziva" da solo facendo suonare la sirena piu e piu volte durante la giornata e mandava a terra la batteria.
morale : sono rimasto con la centralizzata ma, comandata dalla chiave e basta.
anni fa mi si è anche rotta la chiave dentro al blocchetto di apertura lato guida e non vi dico il disastro per evitare la rottura del vetro!
domanda: come posso ristabilire l'apertura da telecomando?
premetto: lavoro in una azienda di satellitari per auto e avevo in magazzino una Gemini con lo stesso funzionamento del Serpistar che montavo all'epoca ma, l'installatore è giunto alla conclusione che non è compatibile col sistema dell'auto a meno che non si vada a modificare radicalmente l'impianto della centralizzata , cosa che non voglio assolutamente fare!
domanda due: la centralina montata ora sulla mia 320is (posizionata lato guida sotto la cassa altoparlante) ha possibilità di essere pilotata da un telecomando che si può comprare in bmw e programmare oppure bisogna cambiare del tutto la centralina e/o fare modifiche?
grazie a chi saprà darmi delucidazioni
il 27 ti spiego tutto dal vivo
Dalla e3 alla e36 una lunga storia di Passione
Rommel is Nothing
okOriginariamente Scritto da batmobile
grazie!
La centralizzata mi fa impazzire...era saltata la centralina perchè non faceva più alzare e abbassare i piroletti sulle portiere. Aperto tutto e sistemato. Visto che la chiave faceva fatica a chiudere la portiera di sinistra ho smontato il pannello e lubrificato tutto (risultato buono ma non eccelso...sembra ci sia qualcosa che sforza sul nottolino perchè quello di destra va che è un piacere senza impedimenti). Tutto ok fino a stamattina quando cerco di chiudere e non va niente...mi accorgo che il piroletto di destra non scende, provo a infilarci la chiave e girando per chiuderlo noto che torna su da solo, non riesce a star fermo in chiusura. Provo e riprovo ma niente. Traffico ancora un po' e mi accorgo che non riesco più a girare la chiave in nessuna delle 2 portiere...le porte si aprono tranquillamente entrambe ma non riesco più a chiuderle, ne una ne l'altra...sforzo la chiave ma niente, non gira più...che cavolo è successo? Ormai sono disperato...
Da remoto tutto e niente, dalla centralina che alimenta stabile i motori a danni meccanici, passa su che te la guardo
Dalla e3 alla e36 una lunga storia di Passione
Rommel is Nothing
Grazie Ale come sempre! Al momento sono senza ammortizzatori e non posso muoverla...appena può marciare ci sentiamo e vengo su volentieri! È da un pezzo che non ci si vede!
ti aspetto, anche per il raduno a Monaco di fine mese
Dalla e3 alla e36 una lunga storia di Passione
Rommel is Nothing
Uh??il raduno a Monaco di fine mese
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