Carburazione con prova fumi

[batmobile]

Ma per caso c'è un setup di base del debimetro dell'is, ovvero in che posizione mettere la rotellina dentata e quanto girare la vite con la brugola?
Mi piacerebbe partire da una base per poi fare le regolazioni necessarie per carburarla a dovere...

per la brugola anche sì, per la rotella no, se l'hai toccata e non sai come riportarla indietro, il debimetro va revisionato

[Jacopo320is]

per la brugola anche sì, per la rotella no, se l'hai toccata e non sai come riportarla indietro, il debimetro va revisionato

Della rotellina ho il segno di dove era prima ma penso comunque che sia stata una regolazione fatta alla ****o perchè la macchina é sempre stata troppo grassa e guardando con Tobia un giorno abbiamo visto che ruotando la brugola e/o regolando la vitona sull'iniezione non cambiava niente (neanche il minimo) quindi è tutto sregolato secondo me...mi dicono di regolarlo "ad orecchio" e provandola, cosa che ho fatto però è difficile capire se è troppo grassa o magra e se rende come dovrebbe.
Per revisionarlo cosa intendi Bat?

[batmobile]

Della rotellina ho il segno di dove era prima ma penso comunque che sia stata una regolazione fatta alla ****o perchè la macchina é sempre stata troppo grassa e guardando con Tobia un giorno abbiamo visto che ruotando la brugola e/o regolando la vitona sull'iniezione non cambiava niente (neanche il minimo) quindi è tutto sregolato secondo me...mi dicono di regolarlo "ad orecchio" e provandola, cosa che ho fatto però è difficile capire se è troppo grassa o magra e se rende come dovrebbe.
Per revisionarlo cosa intendi Bat?

va mandato in bosch o anzienda similare...