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Discussione: Minimo e puzza di benzina

  1. #11
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    Dipende,spesso c è un controllo del minimo a clima acceso ed il minimo potrebbe addirittura alzarsi..

  2. #12
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    Anche su e24? Nelle mie non sembra ci sia. O non va!

  3. #13
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    Allora dopo posto una foto macredo di aver fatto la scoperta dell'acqua calda: continuavo a sentire puzza di benzina dalla zona collettore di aspirazione e ho visto al centro del collettore sotto alla farfalla dell'acceleratore un connettore simile a quello degli iniettori (sará il famoso settimo iniettore?) tutto bagnato di benzina. Prima di smontare tutto avete consigli su come procedere? Grazie come al solito in anticipo


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  4. #14
    Bimmer apprendista
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    Citazione Originariamente Scritto da mach patrol Visualizza Messaggio
    Anche su e24? Nelle mie non sembra ci sia. O non va!
    Dai miei ricordi con il condizionatore il minimo si alzava un po'.
    Sulla thema e sulle biturbo si alza sicuramente


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  5. #15
    Bimmer apprendista
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    Citazione Originariamente Scritto da biturboroby Visualizza Messaggio
    Allora dopo posto una foto macredo di aver fatto la scoperta dell'acqua calda: continuavo a sentire puzza di benzina dalla zona collettore di aspirazione e ho visto al centro del collettore sotto alla farfalla dell'acceleratore un connettore simile a quello degli iniettori (sará il famoso settimo iniettore?) tutto bagnato di benzina. Prima di smontare tutto avete consigli su come procedere? Grazie come al solito in anticipo


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    Ecco le foto è quel connettorino giù in fondo blu. Visto che ci sono né approfitto: quel tubicino in alto che esce da un manicotto tra coperchio punterie e condotto aspirazione dove va?


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  6. #16
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    Citazione Originariamente Scritto da biturboroby Visualizza Messaggio
    Ecco le foto è quel connettorino giù in fondo blu. Visto che ci sono né approfitto: quel tubicino in alto che esce da un manicotto tra coperchio punterie e condotto aspirazione dove va?


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    imho settimo iniettore
    Dalla e3 alla e36 una lunga storia di Passione
    Rommel is Nothing

  7. #17
    Bimmer apprendista
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    Ho controllato, era il settimo iniettore ma per arrivarci bene toccherebbe fare il lavoro da sotto (forse sono io una frana). Comunque ho controllato il tubo di adduzione e la fascetta era lenta, ora non perde più.

    Oggi, banalmente, ho messo in 30 l di benzina il dry fuel e un pulitore iniettori ... non avevo pensato alla cosa più ovvia: ferma da mesi con tanta benzina ... Morchie, umidità, ecc ... Già dopo pochi km va meglio!
    Comunque non sono ancora convinto del tutto, appena torno a Roma farò un salto dal meccanico.
    Grazie ancora a tutti dei consigli!


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