Eh, già dopo l'accurata pulizia degli iniettori operata dal nostro poliedrico batmobile mi è sembrato di guidare un'altra auto. Più fluida, rotonda, un pelino di coppia in basso. L'impressione generale è di avere un auto più reattiva e meno stanca. Io in particolare avevo uno dei sei iniettori che rimaneva bloccato aperto facendo così ruscellare una discreta quantità di carburante che rimaneva incombusto e a motore spento faceva notare un pungente odorino di benzina. Nel mio caso c'è voluto un doppio ciclo di pulizia per sbloccare quell'iniettore e il risultato è stato sublime. Dalla mia breve esperienza posso dire che per sistemare le auto servono tanti piccoli dettagli (in precedenza era stato sostituito il regolatore di pressione della benzina e regolate le valvole due volte) e non c'è quasi mai un unico responsabile dei vari problemini che ci affliggono.
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