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Discussione: misteri

  1. #11
    Bimmer apprendista
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    una cosa mi viene in mente, la pompa inizia a girare quando si fa avviamento?
    non gira solo girando il quadro,come le fiat?

    altra cosa : cosa controlla il relè bianco vicino a quello della pompa benzina?
    è quello dell'accensione, o è simile a quello dei porsche che taglia l'avviamento se prolungato.

    scusate, ma non ho schemi elettrici e sto andando per ragionamento.

  2. #12
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    Penso di potertelo confermare io, perchè accendendo il quadro la pressione nel flauto rimane a zero.

  3. #13
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    Di solito la pompa fa precarica quando si accende il quadro...e questo in tutte le vetture,poi solitamente si arresta per poi ripartire durante l'avviamento

  4. #14
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    ok quindi usano il vecchio sistema di sicurezza che non fa avviare la pompa se il motore non è in fase di avviamento.
    pensavo che girando il quadro,girasse per qualche secondo per caricare l'impianto...

  5. #15
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    Citazione Originariamente Scritto da nic65 Visualizza Messaggio
    Di solito la pompa fa precarica quando si accende il quadro...e questo in tutte le vetture,poi solitamente si arresta per poi ripartire durante l'avviamento
    ciao, non la sento girare appena do' quadro.

  6. #16
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    Neanche la mia, riconfermo. Piuttosto fateci sapere se non è così che deve funzionare, anche perchè spiegherebbe il tempo di accensione un pò troppo lungo sulla mia.

  7. #17
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    anche sulla mia occorre qualche secondo prima di avviarsi.
    quando arriva provero' con la pompa nuova che avrà la volvola di ritegno funzionante e magari non scarica l'impianto.
    vedremo.

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