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Risultati da 31 a 35 di 35

Discussione: Is resta leggermente accellerata

  1. #31
    Bimmer di 1° Livello L'avatar di fabio320is
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    Verifico se le ho cambiate tutte ma è un lavoro che ho già fatto cambiare le tubazioni. Ma il tuo era un problema costante quello dell'aumento di giri o lo faceva ogni tanto?
    No, succedeva alcune vote si altre no, sono andato avanti due anni prima di capire cosa era.
    La trafilazione di aria dai tubi dipende da molte cose. I piccoli crepi che ci sono si possono dilatare con il calore o essere quasi chiusi con il freddo o in condizioni diverse. io mi sono dato questa spiegazione.
    Attenzione che i microcrepi possono essere invisibili a occhio nudo, si vedono solo se pieghi il tubo, da me era così ed infatti guardando dall' alto il motore sembravano integri.

  2. #32
    Bimmer di 1° Livello L'avatar di fabio320is
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    Citazione Originariamente Scritto da mach patrol Visualizza Messaggio
    il minimo non cambia. Ma deve essere regolato in maniera tale che faccia click praticamente al minimo movimento dell'attuatore fafalla.
    Ne beneficia l'erogazione e la centralina capisce cosa fare.
    Per la cronaca tutto ok sulla mia era solo fuori regolazione
    Ieri ho riprovato con calma ed effettivamente con farfalla chiusa sento il click

  3. #33
    Bimmer di 1° Livello L'avatar di Jacopo320is
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    Citazione Originariamente Scritto da fabio320is Visualizza Messaggio
    No, succedeva alcune vote si altre no, sono andato avanti due anni prima di capire cosa era.
    La trafilazione di aria dai tubi dipende da molte cose. I piccoli crepi che ci sono si possono dilatare con il calore o essere quasi chiusi con il freddo o in condizioni diverse. io mi sono dato questa spiegazione.
    Attenzione che i microcrepi possono essere invisibili a occhio nudo, si vedono solo se pieghi il tubo, da me era così ed infatti guardando dall' alto il motore sembravano integri.
    Boh...i tubi sono tutti nuovi come mi ricordavo...ho provato a lasciarla accesa e smuoverli tutti per sentire magari qualche incremento di giri ma niente. Intanto aspetto le candele nuove visto che in questa ultima settimana quelle vecchie mi hanno dato problemi e poi proverò a girare per capire se fa ancora quel tiro da matta. Che possano essere magari gli iniettori? Magari uno è rimasto aperto quando non doveva o altro?

  4. #34
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    di solito si accelerano quando aspirano aria indebita...spesso sono i tamponi supporto dei corpi farfallati se tutto il resto è in ordine

  5. #35
    Bimmer di 1° Livello L'avatar di Jacopo320is
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    Citazione Originariamente Scritto da nic65 Visualizza Messaggio
    di solito si accelerano quando aspirano aria indebita...spesso sono i tamponi supporto dei corpi farfallati se tutto il resto è in ordine
    Appena cambiati anche quelli proprio perchè aspiravano aria. Il mio meccanico dice che potrebbe essere il motorino del minimo mal funzionante (magari assieme ad un tubo fessurato) quindi domani provo a smontarlo e "revisionarlo"...vediamo cosa succede. Mi rompe il fatto che sia stato un sintomo una tantum e quindi di difficile comprensione...

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